CUSCOデモカー来たあぁぁぁ!!
飛ばしていただいても大丈夫ですよ☆
と、今日のブログは長くなるので色々省きますが、
要は、CUSCOさんが
「めちゃくちゃ乗り心地のいい車ができたので、
是非体感してみて下さい!!」
と、群馬県という遠いところから遥々お越しくださいました☆
なので早速インプレ(もどきry…
車両:AGH30Wヴェルファイア 2.5L FF
タイヤ:245/40R20 ポテンザS-001
サスペンション:CUSCO STREET ZERO A
強化スタビライザー前後装着
パワーブレースもフロントメンバー、フロアサイド、リアメンバー装着
フロントストラットタワーバー(オーバルタイプ)を装備
まず試乗コースは、当店横の県道→国道54号(緑井バイパス)→太田川沿い筒瀬方面(ワインディング)→上安、毘沙門分かれ毘沙門方面→毘沙門通り→緑井小学校前→旧54号線→当店駐車場
のコースを乗ってきました。
まずは県道、普段通る方ならお判りでしょう、アスファルトの段差が細かく245サイズの
ワイドタイヤではハンドルを取られがちな路面、さらにマンホールも多数存在し、
ローダウン車にはちと厳しい路面になっています。
実際運転した感想は、マンホールの段差でも突き上げ感が無く、ノーマルよりもしなやか。
もちろん細かいギャップに対してもハンドルへの入力は少ない、ハンドルを持つ手も、
全然力を入れなくても安心して乗れる感じでした。
そこから国道54号へ曲がり、直線や中速カーブ、太田川橋手前の減速段差線のある方面へ。
まずびっくりした事、30ヴェル、2.5Lでも踏んだら速いやん…(見るとこ違ry…
道路のわだちや、大型トラックの追い抜きざまの風でのふらつきはどうか。
わだち?ナニソレー、めっちゃ吸い付くようにまっすぐ走りますけどー!?!?
とワクワクしてたら来ましたよ、お急ぎで配送されてる大型車。
抜かれる時、ミニバンでは空気抵抗で車体が外側へ押され、フラついて修正舵がいるはず…
と思っていたら、たしかに抵抗はあったものの、ロールも少なく修正舵もちょっとだけ。
永「(コレ、ミニバンジャナイ…)」
そうこうしているうちに減速段差帯へ…。
この時60km/hで進入したのですが、ハンドルへの振動が無い。
じゃあ試しにとブレーキングでフロントに荷重を乗せて段差帯へ、
ここでも振動はあまり感じられない、これならセカンドシートやサードシートの人も
実に快適に過ごせると思う。
そして、永柄の大好きなワインディングへ。
まずは上りながらの左中速コーナー。
ちょんブレーキで前荷重からの立ち上がり…。
すっげぇぇ!!前後に荷重は移動してるのにロールしない!
これなら安心して踏めちゃうんじゃないの!?
ってことですぐに右→左のS字コーナー。
永「(さすがに挙動乱れちゃうんじゃないかな?)」
ところがどっこい、ハンドル操作に対してダイレクトに動く&乱れない挙動…
CUSCOさんがおっしゃるには、
「スタビライザーも強化してますから、コーナリングの安定性はバツグンですよ^^」
とのこと。
じゃあ、アップダウンはどうか。
ちょっとした直線をのぼりながらゴルフ場付近のS字へ。
ここは上りながら左旋回の途中から下りへ変わる、一番リアの荷重抜けがしやすい場所。
デモカーを大破させるわけにはいかないので安全運転で進入。
車体の揺れも、荷重が抜けた感じもない。
しっかりとサスペンションが仕事してくれる環境を、
スタビライザーや、ブレースによる補強で作り出されているそうです。
トータルバランスってすごく大事なんだなぁと再認識しました…。
そして、ダウンへ。
まず下りながら段差もあるいやらしい右コーナーへ。
慣性で左へ若干ロールする車に対して、右タイヤへの段差の入力。
ヴェルファイア「こんくらい余裕っしょ^^」
といわんばかりのスムーズな挙動。
そこからは下りの270°左旋回、ここもなんの不安もなく、しかもハンドルの舵角は
一定のままでクリア。
ショックが沈めば沈む程タイヤが食いついて、ウチの車よりはるかに楽に曲がれましたww
もう、ぐぅの音もでません(^ω^;)
そこからはまた市街地走行へ。
緑井町内を走行中まさかのドライバートラブルが…
離合したいけど、常日頃軽自動車で生活している永柄、車幅感覚がまだイマイチ掴めない…
永「どーしよ^^:」
これにはさすがにクスコさんも苦笑い。
車線を区切ってないところを通るんじゃなかった(^_^;)
とか思いながら緑井から旧道へ行く途中の踏切へ。
結果、ハンドルへコツコツ手ごたえがあっただけで、純正の足と比べても
なんのストレスも感じられませんでした。
そうこうしてたら約40分のドライブ終了。
乗った感じの率直な感想
「こんなミニバンなら欲しいなぁ、家族で出かけるとしても
子供も車酔いしにくそうだし、奥さんも乗り心地悪いって
クレーム出にくそう」
な感じですww
ここまで読んで下さった方、つたない文章で申し訳ないです(*ω*)
車を快適にしたいと思った方、
足回りを見直してみると乗り心地も改善されて愛着がわきますよ♪
担当:永柄




