スタッフ日記

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プレミアムSUV用タイヤの新ブランド「ALENZA」の立ち上げ及び新商品「ALENZA 001」新発売

2017年2月2日

株式会社ブリヂストンは、多様化するSUVの実態に併せて、プレミアムSUV※向けのグローバル新ブランド「ALENZA(アレンザ)」を立ち上げます。また、第一弾商品として「ALENZA 001(アレンザ ゼロゼロワン)」を17年2月より日本国内で順次発売します。発売サイズは34サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。※プレミアムSUVの例については、こちらのWEBページ外部リンクをご覧ください。

近年のSUV市場は販売台数及び車両モデルが増加し、使われ方も多種多様になっていることで、タイヤにも今まで以上に幅広い性能が求められています。今回新ブランドとして投入する「ALENZA」は、オンロード/街乗りをベースとしてプレミアムSUVの高度な性能を引き出し、磨き抜かれて洗練された上質な走りをサポートすることで、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。

新発売する「ALENZA 001」は、プレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出すために専用設計されており、オンロードでの高いドライ、ウェット性能に加え、低燃費性能、ライフ性能にも配慮したハイパフォーマンスタイヤとなっています。

商品の詳細は、次のとおりです。

<商品ポジショニング>

商品ポジショニング

<商品性能>

1. プレミアムSUVに求められる高い運動性能

タイヤ骨格部分を重構造(ベルト補強材やベルト端補強材などを採用)とすることで、高剛性を保ち、高いドライ性能を実現しています。加えてパタンでは、マルチラウンドブロックを採用することでウェットグリップを向上、また、チャンファリングにより制動時のフラットな接地を実現し、高い制動性能を確保しています。

2. 低燃費性能及びライフ性能の追求

ナノプロ・テック」を採用したシリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく、転がり抵抗を「DUELER H/P SPORT」対比19%低減しています。パタンには3D-M字サイプを採用することで、制動時のブロックの倒れこみを抑え高い耐摩耗性を実現しています。

3. ウェット性能の向上

「ULTIMAT EYE」の採用により、制動時の接地性を向上させることで、全サイズウェットラベリング「b」以上を達成しています。

ウェット性能の向上 紹介画像1

ウェット性能の向上 紹介画像2

※1 転がり抵抗比較 [テスト条件] タイヤサイズ:235/60R18 103W/試験荷重:6.87kN/空気圧:210kPa/

速度:80km/h/試験法の名称:フォース式/試験場所:当社技術センター室内ドラム試験機。

上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。

タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。

ウェット性能の向上 紹介画像3

※2 摩耗寿命の比較 [テスト条件] タイヤサイズ:235/60R18 103W/空気圧:フロント240kPa・リア240kPa/

試験車両:Q5 ABA-8RCNCF 1984cc フルタイム4WD/試験距離:8,000km/ローテーション:2,000km走行毎に1回実施。

上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。

タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。

試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によって異なります。

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