今年新たに発売となりましたこの二つのﾚｸﾞﾉ！

価格も以前に比べて他の商品との値差が縮まり、お求めやすく

なったサイズも増えています(^^)v

音・・・耳障りな音が更に小さくなり、後部座席に乗られても快適に！

　　　　綺麗な舗装路の上はもちろん、荒れた舗装路の上でもノイズを

　　　　抑えています。歩行者に聞こえる通過騒音までも更に向上させました。

特にミニバンは、後部座席の空間が広いのでﾀｲﾔのノイズが大きいと

　　　　音がこもりやすいのです。

　　　　長距離を走る際は、走行中の快適さが車を降りた時の疲れにも

　　　　影響しますよね～(^o^)

⇒車内での会話が聞き取りやすくなり、会話も弾んで楽しいドライブを！

　音楽が聞こえやすくなり、より快適に運転出来ますね！

試乗会で私も後部座席に乗って来たのですが、風切り音以外のタイヤのノイズは

気にならない程の完成度でしたよ(*^。^*)

乗り心地・・・通常の舗装路の綺麗な道で走ってもマイルドな心地よい

　　　　　　　乗り味。凹凸路面を越える際も、嫌な振動も抑えられており

　　　　　　　後部座席でうたた寝は気持ち良さそうですね。

カーブを曲がる際もラクに曲がれるので、車酔いの軽減や快適度もアップしており

　　　　　　　ドライバーの心強い味方になってくれそうです。

フラツキにも強いので長距離走行でのハンドルを握る手の疲れも違うと思いますよ。

タイヤ交換は大抵の方は、4年から5年に一度位だと思いますので、

せっかく換えるなら後で後悔されないタイヤ選びをオススメします。

担当者：木村