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疾さを追い求める為の最適解

VOLK RACINGとして、7年ぶりの新シリーズ・

新デザインの「NE24」はTE、CE、ZEに続く

まったく新しいエボリューションラインで、

スポーツホイールの新機軸を表しています。

国内外の自動車メーカーからCセグメントと

呼ばれる車格帯に挙ってホットモデルが投入され

、魅力的なパワーバトルを繰り広げる昨今。

そんな新たなムーブメントに真っ向から打って出て、

過激を極める戦域でリアルに勝負できるホイールであること。

それが「NE24」に課された使命です。

更なるスポーツモデルとして進化を遂げた

今作の「NE24 Club Sports」では、

スポーツホイールに求められる強さと

軽さの最適な両立を大前提に、

リム幅とインセットを車種ごとに絞り、

タフユースに特化した"攻めるサイズ"を展開しています。

スリムに描いた2×4スポークレイアウトと

三角状に広がるスポークエンドはそのままに、

最新の剛性理論に基づいて最も応力のかかる

センターパートへも可能な限り軽量化を行い、

更なるアップデートを行いました。

またスポークのアンダーカット部にも多段的な変化を加え、

ナローサイズでも立体感が

得られる構造としています。

RAYS独自の鍛造技術、解析技術、

その最先端のメソッドをフル導入し生み出された

次世代スポーツホイールには脈々と続く

EVOLUTIONの血統が絶えず受け継がれています。

ストロボデザインデカール

ボディは硬派なグロスブラックカラーで外周部へ

深紅と純白2種類のデザインをデカールにて表現。

走り始めるとストロボのように

進行方向へ回転するラインは目を惹きつけられます。

軽量化されたセンターパート

年々進化する車両と共に、ホイールの強度解析

技術も同様に進化しています。

再度設計を一から見直すことで、

センターパートへは可能な限りの軽量化を施しました。

ローレット加工

タイヤのズレを抑える為、

ビードシート部へ刻み込んだローレット加工は、

タフユースの際にもトラクションロスや

タイヤバランスの変化を最小限に抑え込みます。

スタッフ一同、

お客様のご来店を心よりお待ちしております♫

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