タイヤの空気圧は時間の経過とともに必ず減ります！
JATMA調査では
１ヶ月で約10～20kPa低下というデータもあります。
適正空気圧から１ヶ月で５～10％程度低下することになり
冬タイヤへ交換後再点検されていない場合
空気圧が減った状態なので、効きにも影響しますよ！
空気圧が減った状態で走行すると
タイヤがつぶれた状態になるので、
偏った溝の減り方、路面との抵抗が増え燃費の悪化、走行性能の低下など！
点検無料なの...

カテゴリ：バッテリー　新品タイヤ交換　

担当者：萱場

タイヤ館山鼻の佐藤です
二十四節気では立春を迎え暦の上では春ですが北海道はまだまだ寒さが続きます。
この時期一番気になるのがバッテリーの状態かと思います。
トヨタアクアのサブバッテリー交換です。
ハイブリッド車ですが小さいバッテリーも付いています。
今回は後期のアクアですのでEN規格のバッテリー交換となります。
（前期・中期型はJIS規格のバッテリーです）
意外と見づらい位置に付いていて後部座席の下に設置...

カテゴリ：バッテリー　車検　

こんにちは★佐藤です。
日本全国お盆になり行楽や帰省で車を使用する機会が増えています。
日本全国猛暑で人も車もバテています。
となると車のトラブルナンバー１バッテリー上りが多い時期でもあります。
実はバッテリーは熱に非常に弱くボンネットの中が７５℃以上になると一気に
劣化します。
エンジンの熱や直射日光を浴びている車体のせいでダメージが大きくなっています。
パソコンやスマホも熱を持つと動きが悪くなるのと...

カテゴリ：バッテリー　

担当者：トモヲ

本日はムーヴのバッテリー交換です。
バッテリー交換前です
年数も長く使われ、電圧も低く交換が必要な状態でした。
パナソニックのカオスのお取付です
バッテリーの交換目安は3～4年です。
最近のバッテリーは性能が高くなっており、
バッテリーが弱くなってきた兆候があまり出なくなってます。
特に最近は暑い日が続いてますが、
バッテリーにも、とても負担がかかっています。
昨日までは何ともなく車が使えていたのが
次の...

カテゴリ：バッテリー　

担当者：佐藤