みなさん、こんにちは！！

タイヤ館山鼻店　松原です。

本日のご紹介は【アライメント作業事例】になります。

アライメントとは？

車についているタイヤ角度の事をアライメント言います

 このアライメントがズレているとさまざまなデメリットも生じてきます。

 少し前は、車高調整をした車やレースに参加する車などがやるものでしたが、

今では「車をまっすぐ走らせる」、「タイヤの性能をしっかり発揮させる」

などの理由で調整し、一般ユーザーにも広く普及しています。

アライメントがズレる原因

上記のようなよくあるシーンでタイヤのアライメントはズレていきます。

普通に走っていても振動や衝撃などで少しずつズレてきますよ。

☑どんな車でもアライメントはズレる

☑冬道は特に注意が必要

☑車検時にアライメントを実施するわけではない

☑新車であってもアライメントはズレている場合がある

☑ズレがあるとデメリットしかない

ここで特にお伝えしたいのが２つ

①車検時は基本的にアライメント調整を実施しない

ある程度の範囲のズレであればそのまま車検は通ります。

車検を受けたのでアライメントは大丈夫という事はないのです。

さらにアライメント調整が出来る設備の工場は多くは有りません。

タイヤ館は全店アライメント作業が可能。

（違法改造車やアライメントデータが無い車、

錆が酷く調整できない車もありますのでご了承ください）

②新車でもアライメントはズレている可能性がある

全ての車というわけではないですが、個体差によってアライメントが

ズレている車も存在します。

実際に当店では新車のアライメント調整も多く実施していますが

合格範囲ギリギリでズレている車も多いです。

新車のうちにアライメントをやれば錆もなくスムーズに

ぴったりアライメント調整が出来るのもいいところです。

・アライメント作業事例内容

車両：ダイハツ・ムーヴ

①の箇所ナットを緩めて

②の調整機構で調整を行います

上記の作業内容でフロント２箇所の調整を行います！！

お車によって2～6箇所調整が一般的になります。

 ここまでの長文を読んでしまったあなた！アライメントやりたいですよね？

アライメント調整は、タイヤ館山鼻へ