本日はＷＲＸのアライメントのご紹介

タイヤの摩耗が早いという事で来店されました。

アライメントを測定する前に空気圧の点検

測定後のデータです

後ろタイヤがトーイン、前タイヤがトーアウトになっております。

これではタイヤの摩耗も当然早いはず・・・

ここから基準値へ調整していきます。

調整はリアから

続いてフロントの調整

タイヤの減り方がおかしい・・・

運転していると車の挙動がおかしい・・・

と言うのはもしかするとアライメントがずれているのかもしれません。

気になる方は是非当店にご来店ください。