ホンダ ＣＲ-Ｚ 車検整備一式 クラッチ交換などなど(*'▽')
2024年の予定はいつもとちょっと違う！！
どうも、タイヤ館手稲店 ”２月は個人的にも忙しい月、頑張らなきゃ！” 実行委員長かけるです。
表題の件
‶ホンダ ＣＲ-Ｚ” ‶ＺＦ１”
‶車検整備（ロアアーム交換、タイロッドエンドブーツ交換、ウォッシャータンク交換他）、クラッチ交換
こちらのおクルマはいつもご贔屓頂いているお客様で、今回は車検のご依頼。
で、「クラッチもそろそろ・・・」という事でしたが、ＣＲ－Ｚはエンジンとミッションの間にモーターとなる強力な磁石が入っているそうで、うっかり手順を間違えると指や手が無くなるとか(/o＼)
と言うわけで、クラッチは車検センターの方に任せるとしてその前の下準備をお店のほうで行いました(^－^)
右前のロアボールジョイントがガタガタでしたが、ボールジョイント単体では部品は出ずＡＳＳＹ交換となります。
交換は比較的簡単であっという間に
付きました(^－^)
ちなみに新品のボールジョイントは
指で押しても簡単には動きませんが外した部品は
クルンクルンで、ブーツにも穴が開いていました(>_<)
この穴が原因でしょうね・・・。
続いて、タイロッドエンドのブーツも
さくさく作業が進み左右とも交換(^－^)
ボールジョイントもまだまだしっかりしているのでブーツだけで大丈夫そうです。
で、意外と車検に絡むウインドウウォッシャーが出ないという状況を直すため・・・
バンパーとヘッドライト右側を外すとウォッシャータンクＡＳＳＹが交換出来ました(＾◇＾)
以前も一度修理させて頂いたのですが、車高を下げて冬場乗っていると丁度モーターのあたりを強打する事がある様で。
今回はタンク・モーターＡＳＳＹを交換です。
こちらで出来ることは終わりましたので、後は車検へ！！
行ってらっしゃい(＾◇＾)
さてさて、2024年春は暖かくなるのが早い様で・・・。
「冬タイヤ、ヤバイんだよ」
と言う方もそのまま乗れちゃってますし
「夏タイヤツルツルだけど、春でいいよね？」
と思っていた方もそろそろ準備を始めた方が・・・ということで、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
今期は雪が少ないせいか、
「マジ！？そのタイヤまだ履いてるの！？」
なーんて状態のタイヤを履いたおクルマも散見されます(;´･ω･)
意外と知らない方もまだまだいらっしゃるみたいですが、スタッドレスタイヤは新品時の５０％摩耗が使用限界。
もっと言うと、５０％はあくまで限界なのでその前に交換が必要ですΣ(ﾟДﾟ)
なぜ50％が限界かというと、溝が減れば当然雪を噛む力が無くなるので効きません。
そして、もっと怖いのはベースゴムという物が露出してくると言う事。
スタッドレス用のゴムは柔らかいので上から下まで全てそのゴムで作ってしまうと、フニャフニャで走りにくくなってしまいます。
その為、スタッドレスタイヤは50％以上摩耗するとベースゴムという硬いゴムが出てきますので、氷上性能がガタ落ちになります、わかりやすく言えば夏タイヤに変わります(>_<)
ですから、プラットホームが出るまえ（５０％摩耗に到達する前）に交換する事が必須となります。
溝やタイヤの硬さのチェックは無料で出来ますので、お気軽にご来店下さい(＾◇＾)
普段は整備工場のような作業も多く施工しておりますが、本業はタイヤ屋さんでスタッドレスタイヤ交換全盛期となっております(^－^)
また、タイヤ交換シーズンですがご自宅で交換された方、空気圧点検や増し締めされてますか？？
タイヤ館手稲では、ご自宅で交換された方のエアー点検や増し締めも行っております。
お出かけ前に空気圧点検しないと、高速走行などでバーストの原因にも！！
空気圧点検にいらしてください(^^♪
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承くださいm(_ _)m
タイヤ館 手稲住所：006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
カテゴリ：車検・車検見積もり 作業予約・WEB予約 点検・修理
担当者：かける(｀・ω・´)
