ＯＺレーシング　ラリーライド

自然環境の中を走破へと導く完全無欠のオフロードホイール。

2021年3月12日

レイズ　ボルクレーシング　ＴＥ３７　SAGA S-plus

宿命を背負う３７に課せられたアップデート S-plus。 1996年発売のTE37は数々のアップデートを重ね、時代の流れに対応してきました。そしてTE37というホイールの宿命である「市販車にてスポーツ走行、ハードなカスタム化、チューニング化」が課せられていることを踏まえて2016年に新規設計、新規金...

2021年3月11日

レイズ　ボルクレーシング　ＴＥ３７ＸＴ　ＦＯＲＪ

世界最小の4x4のための専用設計 マイクロコンパクトの4x4のために専用設計されたTE37XT for J。他のTE37シリーズと異なるディスクレイアウトはこのクラスの求める強度を十分に充たし、軽量性を示します。For Jには異なるディスクの表情を用意。ジムニー用にはフラットコーン、シエラ用にはディープ...

2021年3月9日

レイズ　ホムラ２ｘ７ＲＡ

もうひとつの王道 プレミアムカーに向け、上質な普遍的クロススポークデザインを展開するHOMURA。その普遍的デザイン＝コンサバティブには大きくふたつにあり、ひとつは、スポークをリムフランジまで伸ばし全体的に大きく見せるデザイン。もうひとつは、外周視点としてリム部に特徴を持たせ強靭に見...

2021年3月6日

レイズ　ボルクレーシング　Ｇ２５　ＢＲ／Ｃ

ボルドーレッドを纏い、若々しく尚且つ大人なモデルに昇華 2019年にG025を投入。初めは19インチでスタートし、「Gシリーズ」と「0シリーズ」の名を冠するものとしてデビュー。Gシリーズならではのエモーショナルなカタチ、0シリーズならではのウェイトレスホール、従来技術では成しえなかった5mmと...

2021年3月5日

マルカサービス　ＲＭＰ　８２０Ｆ

2ｘ8のクロススポークデザイン 820Ｆのプロポーションは2ｘ8のクロススポークを基本デザインとする、オーセンティックスタイル。しかしながら、ラギットな存在感あるリムを強調し、デザインの奥行き感を演出するスタイリッシュなスタイルに仕上げました。スポークエンドのＵ字形状方向をコンビネー...

2021年2月23日

ワーク　ランベック　ＬＭ７

ノームコア。ファッション界で提唱されているスタイルの一つで、わかり易く言うと「究極の普通」。ハードコア対極にあるこのノームコアは奇抜さで目を引くのではなく、むしろ街に溶け込み、目立たずに調和することこそを美点と考える装いだ。これはなにも平凡である事を美化しているわけではない。...

2021年2月11日

ウェッズ　レオニス　ナヴィア０７

先進技術を細部に施し、次世代スタンダード造り出す、それがレオニスクオリティー。 AMF [ Advanced Metal Forming ] リム成型技術AMF製法により、鍛造ホイールにも匹敵する優れた材料強度を実現。さらにリムの薄肉化により大幅な軽量化にも成功した。 TPMS対応 TPMS空気圧センサーの装着安定性を考...

2021年2月8日

ＯＺレーシング　ゼウスＨＬＴフォージド

一目見ればわかる。オーゼット史上、最高クラスのパフォーマンス。 オーゼットF1ホイールエンジニアたちが威信をかけて開発した、 究極の鍛造モデル「ゼウスHLTフォージド」。 それは、まさにパフォーマンスへの妥協なき追求から生まれたオーゼットの傑作。 すべての無駄を排し、研ぎ澄まされた美し...

2021年2月4日

レイズ　TE37SB REDOT 2020

日本のSport Boxの走りのために。TE37SBの本性現る 世界に誇れるクルマが日本にはあります。中でもハイエースやNV３５０などは秀逸のできであり、機能性・使い勝手はモデルチェンジを経る毎にそのポテンシャルに磨きを掛けています。それらのクルマは、単に１BOXとして機能性に優れただけの車という...

2021年2月1日