リフレッシュが増える頃・・・(´-｀*)

いよいよ10月1日は3級整備士登録試験！！ どうも、タイヤ館手稲店”過去問題はほぼＯＫ、あとは忘れないように反復！！”実行委員長かけるです。 本日は僕お休みの日、というころで雑談を・・・。 表題の件、 ‶トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド” ‶ＡＴＨ２０” こちらのお客様は、足回りのご相談。 ...

2023年9月3日

えっ！？標準作業１４時間！？

整備講習終了！！ ９月に試験前対策はあるものの、毎日行くことは無くなりました(^－^) どうも、タイヤ館手稲店”テスト勉強をしつつ、連休で色々部品が滞ったりもしますが頑張りますョ！！”実行委員長かけるです。 ブログはヒロト＆キクチ担当、作業事例を僕が担当していく形式でやっていきたいと思...

2023年8月28日

ロケットクラフト　２５ｍｍリフトアップキット　ＹＡ系エクシーガ用

リフトアップスバルは、今までにないスバル車の新しいハイスタイルを提唱します。 スバル車用 リフトキットは、オフロード派スバルオーナーやレオーネ出身のオーナーにオススメします。 スバル車特有の走行安定性を損なわずにクロカン４ＷＤに匹敵する走破性を手に入れます。

2021年8月5日

BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ラングラー JK

“柔らかいけどコシがある”チタン配合材を採用 従来のBATTLEZコイルに使用していた素材(SAE9254/SAE9254V)等と比較して、チタン(Ti)を配合しただけではなく、銅(Cu)ニッケル(Ni)クロム(Cr)バナジュウム(V)の添加量を増やしています。これにより大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく...

2021年5月28日

ランチョ　ショックアブソーバー　ＲＳ９０００ＸＬ

オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。Rancho® 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイル...

2021年5月27日

スプーン　ステアリング　スティッフプレートキット S660用

SPOONではS660フロントセクションの接地感と操縦安定性を向上させるためにSTIFF PLATE FRONTを開発、装着することで高い運動性能を達成しました。 しかし、車体の開発を進めていく中でステアリングから伝わる「剛性不足」、「頼りなさ」から常に修正舵を強いられる状況を改善するためにより高いレベ...

2021年5月15日

KYB　ニューＳＲスペシャル

純正補修にも最適！！ 日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプ...

2021年3月21日

キャロッセ　クスコ　パワーブレース

パワーブレース スポーティCar、ワゴン・ミニバンのボディ剛性強化!! モータースポーツのノウハウを注入してボディ剛性を強化。ボディからメンバー間の捻れや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きをとりもどす効果も抜群。この高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化も抑制...

2021年2月21日

玄武　ハイパフォーマンスダンパー SPD01H

“As one with the vehicle” 人馬一体。 《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》 標準ボディ［バン］のみに的を絞った減衰値に設定。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアの...

2021年2月19日

テイン　モノスポーツ　ツーリング

特にハイスピードな移動が多い方はこちらのタイプがおすすめです(^^)/ 快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な...

2021年2月14日