グレッディ　スポーツキャタライザー　EX.マニホールド　ＺＮ６用

4-2-1レイアウトを採用し、高い排気効率を追求。 ノーマルで起こる中間域のトルクの落ち込みを解消し、高回転までスムーズに繋げます。 また、ＮＡの楽しさである、レスポンスを実現しました。 キャタライザーは200dpiを採用。 安心の車検対応品です。

2020年6月14日

ピュアスピリッツスポーツ(^^)/

どうも、タイヤ館手稲店”一生クルマバカでいよう”実行委員長かけるです。 本日も日曜日なのでＥＣＵは届かず・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 明日は来るかなぁ・・・。 さて、本日は ”マツダ ＲＸ－７” ”ＦＤ３Ｓ” 最終型バサーストＲ ６型ですね。 本日は、オイル交換とタイヤ空気圧センサーＴＰＭＳを取付...

2020年6月14日

プロジェクトミュー　ＦＳ６　フォージド　スポーツブレーキキャリパー

φ380ローターも装着可能な、6ピストンアルミ鍛造モデル。 また、純正ローターにそのまま装着可能なお求めやすい価格のローターレスキットも一部車種設定しました。 全長：288mm / 全幅：153mm ※ / 全高：74mm ※ブレーキライン取付部分の突起を除く ダストをシャットアウトするシール構造 オイルシー...

2020年6月13日

今日も大忙し(ﾟ∀ﾟ)

どうも、タイヤ館手稲店”一生クルマバカでいよう”実行委員長かけるです。 本日もＥＣＵは届かず・・・(T_T) 不動なので、完全放置です。 さて本日は ”マツダ ロードスター” ”ＮＤ５ＲＣ” ４輪アライメントをご依頼頂きました。 ディーラーで車高調を入れたとの事で、オートエグゼの車高調が付いてお...

2020年6月13日

載せ替え完了！！( ｀ー´)ノ

どうも、タイヤ館手稲店”一生クルマバカでいよう”実行委員長かけるです。 ついに、３ペダル化完了いたしました。 ３連休で何とか完了することが出来ました。 ↑ ＡＴミッション降ろしの図 一人で黙々と作業して、１日目でミッションを降ろしたまではとても順調だったのですが・・・(´・ω・) このお話...

2020年6月12日

『POTENZA S007A』　＃札幌　＃手稲　＃ポテンザ　＃BMW　＃車高調　＃車検　＃レックス

本日も多くのご利用ありがとうございます。 PITも駐車場も満車でした～ 店内は密にならないよう工夫しておりますので ご安心下さい。また作業ご予約も受付中です！ ℡011-694-0311 お気軽にどうぞ♪ 【POTENZA S007A】ポテンザシリーズ 本日はこちらをご紹介。 BMWのオーナー様にお選び頂きました。 ⇒...

2020年6月11日

Ｊライン　センターポジションロアアーム

"CENTER POSITION LOWER ARM" (センターポジションロアアーム）とは... 前輪駆動車（FWD）は限度の超えた低車高での走行時ドライブシャフトが内側に入り、 ドン突きやシャフトブーツの摩耗が悩みであり欠点でもあった。 今の時代、極低車高だけでなく、激しいキャンバー角を設るスタイルも支流...

2020年6月8日

Ｊライン　アクスルキット

J-LINE "REAR AXLE KIT" （リアアクスルキット）とは... ワイドリムホイールの装着やその車輌の構造を覆すほどの究極のローダウン又、 低車高での走行安定性と快適な乗り心地を確保するために独自の技術や方法で考えられたパーツである。 それは、車軸自体の角度や位置を変えキャンバー角、トウ角、...

2020年6月8日

やっぱり下げたいです～(ﾟ∀ﾟ)

どうも、タイヤ館手稲店”一生クルマバカでいよう”実行委員長かけるです。 当店は明日・明後日がお休み。 と言う事でついにあの作業に着手しようと準備を進めてます(ﾟ∀ﾟ) 色々ドキドキですが、ついに来たなと。 書類の時間もギリギリになってきてますが、間に合うかな？？ まずは、純正のＥＣＵをＳ...

2020年6月8日

ユージーランドボディ　ＳＳキット

エアサス車で車高を落とした際に起こる、エア容量の減少に伴うフワつきの増加や段差等での底づきは非常に不快なもの。 これはダウンサスにおいても同様で、乗り心地の悪化はVIPオーナーにとっての悩みどころでした。 SS kitはローダウンの方法を根本から見直し、タイヤの位置自体を持ち上げる独自構...

2020年6月7日