大きなクルマも小さな車も(^-^)
どうも、タイヤ館手稲店”マークXは今月で生産終了ですよ!”最終月だからたまに広報委員長かけるです。
マークX PV(東北トヨペット)
マークX PV(北海道トヨペット)
僕のマークⅡ・マークX熱は冷めないですが、皆様は愛車に愛着ありますか??
車種にこだわりを持つ方もいれば、仕様にこだわる方もいらっしゃると思います。
ちなみにこだわるってもともとはあまりいい意味ではないそうで・・・(◎_◎;)
”拘る”とは
- ちょっとしたことを必要以上に気にする。気持ちがとらわれる。
- つかえたりひっかかったりする。
- 難癖をつける。けちをつける。
あまりいい意味じゃないですよね。
ですが近年はこちらの意味の方が一般的です。
「 物事に妥協せず、とことん追求する」
というわけで、ぼくはこちらの意味で使わせて頂きます。
僕らの仕事はクルマ、お客様の安全対して”こだわりをもって携わる”ことが重要となりますので、あえてこの言葉に”こだわって”いきたいと思います。
さて、こちらもこだわりをもったお客様。
”ランドクルーザープラド””KZJ78”です。
”マニュアル”にこだわり色んなクルマを乗り継いで、今回はこちらのプラドに。
78プラドのマニュアル車はいそうで意外と少ないです。
で、ついてきた冬タイヤが滑るとの事でご来店頂きました。
ついていたタイヤは”2003年製”の他社製の冬タイヤでした。
サイズは”265/70R16”
お話させていただいた結果、”ブリザック DM-V3”と”4輪アライメント”をご注文頂きました。
履いていたタイヤをばらしていくと、どうやら前オーナーがエア漏れ対策でビードシーラーというシール材をホイールに塗っていたようで、リムの部分がデコボコに・・・(゚д゚)!
しかも4本とも( ;∀;)
ホイールの仕様的に、キレイに磨けばまず漏れないであろうものなのに素人修理ってやつですね・・・。
塗装品や腐食の深い物は磨いてもどうにもならず、シーラーに頼る時もありますが。
で、お客様に説明してキレイに磨き組上げました。
一応、一週間点検時に空気圧を再点検して再確認です。
タイヤ交換が終わった”アライメント”
プラドの足回りはフロントの”トー” ”キャンバー” ”キャスター”とフロント回りはフルに調整出来ます。
ですが、北海道のクルマは軒並み固着していて回らないことがほとんど・・・(T_T)
ドキドキしながら調整ボルトを緩めると・・・
動くじゃないですか!!
左右差のあったキャンバー・キャスターもキレイに調整で来ました。
ただ、タイロッド周りのボールジョイントが緩くなって来ている様でしたので、出来ればそちらを交換してから再調整させて頂ければさらに乗りやすくなると思います。
そして本日は
”スズキ セルボ” ”HG21S”のお客様
こちらのお客様は”クスコの車高調”が入ってまして、ご自分で車高調整されたとの事でアライメントご依頼を頂きました。
車体・アライメント共にとってもキレイな状態で、トー調整のみで数字もそろいました。
下廻りのサビもすくなく、とても手入れが行き届いている印象です。
また、灯火類もLEDに換装されており、イメージアップに繋がっています。
社外レンズも良いのですが、僕の好みとしては純正の灯火類に高輝度なLEDバルブってのがツボです(´▽`*)
ちなみに、こちらのお客様も以前”ワコーズ レックス”を施工させていただきまして、感想をお聞きしましたら「調子いいですね、また定期的にお願いします」と。
1万キロ程度での定期的な施工をオススメいたします。
そして本日最後のご紹介は
”ダイハツ ムーヴコンテ” ”L585S”
こちらは”オイル交換”と”RECS”With”スロットル清掃”、そして”アライメント”といったメニュー(∩´∀`)∩
普段はお買い物程度しか使わないとの事で、エンジンの温度も上がらずブローバイガスが多いのかスロットルの汚れも結構多め。
スロットル清掃後、レックス吸入開始!!
軽自動車なので20分程度で吸入が終了。
すでに排ガスがカグワシイ・・・(。-∀-)
配管を元に戻し、いざSTART ENGINE!!
キュルキュル・・・ぶ~んぶ~~~・・・もももっももっもももも
おぉっ、すさまじい白煙が( ゚Д゚)!!
写真を撮れなかったのが心残り( ;∀;)
しばらく白煙と強烈な香りが続き、その後みるみるエンジンが静かに。
お客様も「おぉ、変わるもんだね」とビックリしておられました。
せっかくメンテナンスをされるのなら、体感出来た方がより楽しいですよね。
ただいま”メンテナンスフェア”を絶賛開催中ですので、是非この機会にご利用ください。
割と待ち時間なく施工させて頂けますので、御気軽にご来店下さい。
明日は当店定休日となりますので、ご了承ください。
それでは~(^o^)丿
担当:かける




