国内に流通する車高調キットとは異なり、KWはあえてネジ式を採用しています。
これは欧州では全長式が承認されていないこともありますが、何より良い乗り心地を実現するためには、「ストロークの長さ」という要素が欠かせないというこだわりによるものです。
KW社の推奨する範囲内の車高であれば、ストロークが不足することはありませんし、多少プリロードが変わっても乗り心地に影響を与えることはないとのこと。
アウディ―系には何度も取り付けておりますが、確かに乗り心地はとても良く尚且つ防錆性能も申し分ありません。
”アヴェンシス”や”Ｚ３３”など国産車でもオススメしたい車種も多いです。
Version2は伸側１６段の減衰調整でより細かい設定が可能です。