サイズを悩んだ末に、このホイールになりました('ω')ノ
どうも、タイヤ館手稲店”絶滅危惧種に乗ろう”推進委員長かけるです。
すっかり秋になって来ました。
山の方では紅葉が進んでいるそうで、ドライブに行きたくなる季節ですね(^_-)-☆
で、ドライブがてら僕の両親が帯広から来店。
”ニッサン ノート” ”eパワーメダリストの4WD”です。
最初は”なんでもいい”って言ってた割にしっかりと純正オプションのエアロが付いてます・・・(´・ω・`)
今回の作業は冬タイヤを純正のホイールに組込、新しいホイールに純正の夏タイヤです。
それと、夏と冬両方に”TPMS”の取付。
http://www.pacific-ind.co.jp/products/car/tpms/01/
写真は純正の状態(*'ω'*)
さすが純正!!しっくり来ますネ。
僕の好み的にはやはり”ローダウン”と”インチアップ”をしたいところですが、親のクルマですし今は僕もそばにいないので今回は純正タイヤをそのまま。
で、先日悩んでいたホイールサイズとデザインですよ。
https://www.taiyakan.co.jp/shop/teine/diary/archive/2019/9/13/
結果を言いますとこれになりました↓
”ブリヂストン ポテンザ SW010”
https://www.bs-awh.ne.jp/potenza/sw010/
価格と重量、サイズを吟味した結果このホイールになりました。
で、装着画像
うん、インセットは納得。
純正車高でこれ以上出したら違和感だな。
あ~、やっぱり車高下げたいな~(;´Д`)
ってなっちゃいますね(;^ω^)
17インチ当たりで履いたら、いい感じだろうなぁ。
さて、つづいては
”スズキ エブリイ”のお客様。
”オイル交換”でご来店頂きましたが、問診させて頂きましたら最近エンジンが重たく感じるとの事で”ワコーズ レックス”をオススメさせていただき、快くご注文頂きました。
それと、プラグの摩耗も進んでいそうなので、次回車検時にはそちらも交換をオススメさせて頂きました。
で、オイル交換時に”安全点検”をさせていただいたところ”夏タイヤが危険”な状態でした。
摩耗が進んでおり、使用限界の”スリップサイン”が出る寸前でお客様に確認すると”今年はこのまま頑張ろうかな”とのこと。
ですが、話を聞くと高速道路の使用が多いとの事で”危険”であることをお伝えさせていただきました。
オイル交換後、お客様の方から”やっぱり交換しようかな”とご相談いただきまして、それならと”品質には問題ないですが製造年がちょっと古い”タイヤをお得な価格でオススメし、ご注文いただきました。
多走行で1年ほどで減ってしまったと言う今までついていた夏タイヤ↑(;´Д`)
耐摩耗性も高い”ブリヂストン エコピア NH100C”を装着させて頂きました(`・ω・´)シャキーン
新しいタイヤ、レックス、オイル交換で走りが変わったのではないかと思います(^-^)
”増税前”のご利用ありがとうございます。
あっ、増税まで残り・・・
13日しかない(;´Д`)
皆様、タイヤ・用品など増税前にご検討頂いた方がお得かと('ω')ノ
ナビゲーションや車高調、タイヤ・ホイール・レカロシートなどをお考えのお客様はお早めに(*´ω`*)
車検は1ヶ月前から受けることが出来ますので、10月車検の方も9月中がおすすめです。
あとは、今話題の”ドラレコ”も取り扱っておりますのでお気軽にお問合せ下さい。
引き続き、夏・冬タイヤ他”ワコーズ RECS”も随時受付しておりますのでお待ちしております。
尚、ちょっと大事な話ですが”10月中旬~12月上旬くらいまでRECS受付停止致します”。
こちらの都合で申し訳ないのですが、”タイヤ交換繁忙期”となりましてどうしても手が回らないのと、煙と 臭いも発生しますので繁忙期中はごめんなさい、受けられません。
と言うわけで、”ワコーズレックス気になる!!”って方はお早めに(`・ω・´)シャキーン
本日も沢山のご来店ありがとうございます。
また明日もお待ちしております。
ではでは('ω')ノ~
担当:かける




