どうも、タイヤ館手稲店　”やっとタイヤ交換シーズン終了、他の作業がいっぱいあります^^;”　育児実行委員長？かけるです。

引き続き、今年は2級整備士資格を取得するため4月～7月の間、土日を除く月の半分くらいは僕夕方不在です(ﾟДﾟ)

お見積もりの返信や作業予約が遅くなってしまっている方、大変申し訳ありません。

表題の件、

 

 

そう、　”エアコンリフレッシャー”　と言うマスィーンです(*^O^*)

こちらの機械は平たく言うと

　・車両に入っているエアコンガスを回収

　・エアコンガス経路を真空引きにて除湿、漏れチェック

　・その間に回収したガスの不純物を除去、再生

　・車両ごとに決まった規定量ぴったりに充填

と言う流れになります。

当店でも、以前はガス圧を見たりしていましたが本来はガスの量は重さで量るもの。

ですから、国産だろうと輸入車だろうとエアコンが付いているクルマには、ガス量が何グラム入っているかのステッカーが必ず付いています。

 

 

ですから、本来充填される設計通りのガス量が入るわけです。

ガス圧ですと、気温やコンプレッサーなどの補機類の状態で左右されてしまいますので結局感覚の話しになってしまいます。

数日前から暑くなってきて、　「あれっ？エアコン冷え悪いんですけど？？」　なんてことも起きてくる今日この頃。

 

 

一台の　"ホンダ　N-ONE”　のお客様がまさにその状態でご来店。

コレが、エアコンリフレッシャーがないとマニホールドゲージを付けて

「うーん、ガスがちょっと減ってるかも知れませんね。１缶入れてみます？？」

ってなるんですけど、実は今回は１缶入れてたら完全にオーバーチャージ。

規定量が320ｇなんですが

 

 

実際に回収してみると　”230ｇ”　車両に残っていました。

と言うことは、不足分は　"90ｇ”　ですのでサービス缶を１缶入れてしまうと200ｇも入れてしまうことに^^;

怖いのは、オーバーチャージをしてもある程度までは普通に動いてしまうことです。

あまり入れすぎると、コンプレッサーが入ったり切れたりを繰り返しますがそこまで行かない場合はただただ負担が増え、後々エアコンを壊してしまいます。

この量を量れるというのがとても大きいんですね(*^O^*)

ちなみに、軽自動車の場合は高圧側のジャックがコンプレッサーに直で付いていることも多く・・・

 

 

昔の軽自動車のエレメント交換みたく、ナンバープレートを外しての作業となる場合があります。

その場合、あまりにもナンバーボルトが錆びている場合は、ボルトが折れる可能性が高く作業をお断りすることもありますのでご了承ください。

今回のN-ONEもリフレッシュ後はバッチリエアコンも効いておりました。

また、ガスが少なくてエアコンが効かない場合

　・漏れて無くなったのか

　・経年でゴムホースなどを透過して無くなったのか

ココが重要です。

こちらの機械を使いますと、もし漏れていた場合は真空引きの工程でエラーが出ますのでその場合は電送屋さん等での修理が必要となります。

真空引きで問題が無ければ、再びガスを補充し利用いただくことができます。

※僕らでの、漏れ箇所やエアコンが作動しない理由などの診断はできませんm(_ _)m

いまいち冷たくないなぁと、思っていらっしゃる場合は一度ご利用いただければと思います(*^O^*)

 

さて、２０２６年タイヤ館手稲は上記の

 

 

エアコンガスクリーニング

 

 

ヘッドライトリフレッシュ施工

 

こちらを主軸に皆様の愛車のリフレッシュのお手伝いをさせて頂けたらと思っております。

また、

 

 

足廻りのご相談・取付

※ご購入品に限る。　当店は持込商品取付は一切行っておりません。

 

 

ブレーキのパッド・ローター交換、キャリパーオーバーホール

※タイヤ交換繁忙期はお受けできません。

 

 

ドレスアップも兼ねたハブ防錆施工

 

 

車検も多いお店です(*´ω｀)

※簡易点検・部品交換は店舗で行い実際の検査や重整備は協力店にて行います。

 

用品や整備のご相談は余裕を持ってご来店下さい。

代車もほぼ出払っていますので、作業依頼の際はスケジュールをご確認の上候補を数日作って頂けると助かります。