どうも、タイヤ館手稲店　”新体制のタイヤ館手稲、今年はまた作業事例いっぱい載せますよ”　育児実行委員長？かけるです。

表題の件、

 

 

‶トヨタ　クラウンアスリート”　‶GRS184”

‶テイン　エンデュラProプラス”

‶RS-R　Ti-2000"

‶ブリヂストン　レグノ　GR-XⅢ”

装着。

 

 

こちらは２０２５年に行った作業の写真ストックからご紹介いたします(｀・ω・´)ゞ

いつもご利用頂いているお客様ですが、

２１０系クラウン→レクサス２０系RX→１５０プラドときて

謎に？？ゼロクラウンへお乗り替え(*´ω｀)

 

 

ちなみにGRS184なので、僕のマークXと同じFRの２GR-FSE搭載車ですね(・∀・)

走行距離こそ少ない物のさすがに年数が年数なんで、ヘタリやすいので有名な？？純正ショックとお別れ。

 

 

TEIN.co.jp: EnduraPro / EnduraPro PLUS - 製品紹介

純正交換タイプかつ減衰調整付きをチョイスしました(^^♪

今回はRS-R　Ti-2000と組み合わせるので、その辺も考慮。

 

 

本州から来た車なので下廻りのサビも少なく作業もしやすい(^－^)

いじり慣れた足なのでサクサク進みまして・・・

 

 

タイヤを付けて接地状態にしたら各ブッシュを固定しているボルトを緩めます(*´ω｀)

あ、タイヤも新しくさせて頂いてお選びいただいたタイヤは

 

 

GR-XIII 製品特徴：空間品質と走行性能、サステナビリティ性能を高次元で両立。REGNOは新しい次元へ。 - レグノ（REGNO） - 株式会社ブリヂストン (bridgestone.co.jp)

まさにクラウンの為のタイヤと言っても良いのでは(^－^)？？

 

 

１G締めが終わったらアライメントを調整して完成(^o^)／

 

 

う～ん、改めてみると１８クラウンはバリッとしていればまだまだ現役ですね(・∀・)

結局行きつくところは、昔のカタログ車のような純正ちょいローダウンが最高なのでは…(^^;

 

 

デザイナーがデザインする時は大体こんな車高ですよね。

 

 

クラウンの静粛性や快適性、そして３．５L ２GRの官能的な加速をお楽しみ下さい(''◇'')ゞ

 

さて、２０２６年スタートしましたが今年のタイヤ館手稲は

 

 

エアコンガスクリーニング

 

 

ヘッドライトリフレッシュ施工

 

こちらを主軸に皆様の愛車のリフレッシュのお手伝いをさせて頂けたらと思っております。

また、

 

 

足廻りのご相談・取付

※ご購入品に限る。　当店は持込商品取付は一切行っておりません。

 

 

ブレーキのパッド・ローター交換、キャリパーオーバーホール

※タイヤ交換繁忙期はお受けできません。

 

 

ドレスアップも兼ねたハブ防錆施工

 

 

車検も多いお店です(*´ω｀)

※簡易点検・部品交換は店舗で行い実際の検査や重整備は協力店にて行います。

 

用品や整備のご相談は余裕を持ってご来店下さい。

代車もほぼ出払っていますので、作業依頼の際はスケジュールをご確認の上候補を数日作って頂けると助かり