どうも、タイヤ館手稲店　”僕の欲しがっていた機材がついに導入されました！！”　育児実行委員長？かけるです。

表題の件

 

 

‶エアコンガスリフレッシャー”

今愛車に入っているエアコンガスを回収して真空引き、特殊フィルターで油分や汚れ、空気などを取り除いて再充填。少ない場合は規定量に補充する事が出来ます。

僕がどうしてもこの機械が欲しかったのが、この　‶エアコンガスの重さを測れる”　という機能。

愛車のボンネットを開けてみてみると、エアコンガスって重さで規定量が書いてあるんです。

 

 

↑これは僕のマークＸの場合。

でも、エアコンガスが何g入ってるってどうやって調べると思います？？

そう、クルマに入った状態では調べられないんです。

ですから、通常クルマ屋さんではエアコンのガス圧を見て正常かどうかを確認するんですが、ポンプで加圧したりしているガス、エンジンの回転数や温度、更にはユニット自体の状態にも圧は左右されるんです。

圧を測定して正確に調べることはほぼ不可能ですね。

その点、エアコンガスリフレッシャーを利用するとクルマに入っているガスを一度回収し汚れや水分などを除去して重さを測れます。

そして、規定値ピッタリのガスを充填できるのです。

 

 

ちなみに、よく当店でもおススメしているエアコンガスの添加剤。

あれの中身は基本的にオイルなんですが、エアコンのシステム内のオイルの量にはそこそこ許容値がワイドなんです。

要は0～100の容量があったとして、30～50くらいなら性能的に全く問題ないですよと。

ところが、エアコンガスに関してはそうではありません。

 

 

430ｇの規定量なら、430ｇピッタリが最大の性能を発揮出来るんです。

少なくてもダメ、多くてもダメ。しかも効きが悪いだけでなく、ユニットを壊すこともあります(;^ω^)

なので、エアコンガスに関してはフィーリングじゃ無くてしっかりと　‶計量”　したかったんですよ。

僕が欲しかった理由、わかってもらえました(・∀・)？

さて、新規導入機器に付きまずは使い方を覚えなくてはなりません。

という事で、自分のクルマでやってみます。

 

 

基本的に機械がしゃべってくれるので、その通り進めていけばいいのですがどんな機能があるのかも含め説明書を読みながら進めていきます。

 

 

手順通り操作して、スタートするとクルマからエアコンガスを回収していきます。

また、真空引きも行うので配管内の水分も抜けていきます。

 

 

流れとしては　回収　→　真空引き　→　再生（ろ過）　→　充填

となります。

ちなみに、規定量、回収量、充填量はレポートが印刷出来まして

 

 

僕の2015年式　ＧＲＸ１３３マークＸで１００ｇほど規定値より少なく入ってました。

クルマのエアコンシステムは配管の接続部のパッキンや振動吸収の為のゴムホースなどがある為、少しずつ透過（抜けて）していきます。

家庭用のエアコンや冷蔵庫はほとんどが銅管なので漏れないんですけど。

これで過充填も無ければ、空気が入ってガスの劣化が進むこともないです。

それと、これは余談ですが最近の新車に使われている　‶ＨＦＯ-１２３４ｙｆ”　ガス仕様のおクルマで結構耳にするのが

「新車だけどなんかエアコンが弱い（ぬるい）気がする・・・」

今までは当店では点検の術がなかったので、何もできませんでしたがこの機械があればそれも確認出来ます（もちろん工賃が発生しますが）

実は新車製造ラインで規定値までガスが入っていないクルマが結構あるんです。

また、１２３４ガスは劣化が進みやすいていうのも聞きますネ。

 

 

↑僕のは134a

１２３４ガスは特に空気が配管内に混入すると劣化が進むことが知られています。

ですから、エアコンガスクリーニングを定期的にしてあげることはユニットの保護にも繋がるという事になります。

そして、新車本来の性能を知る事も・・・(・∀・)

今時期はスムーズにできますが、夏はそうもいかないかもしれません。是非是非、ご検討ください。

気になる料金ですが・・・

 

 

２０２５.１２.１９現在の価格表です。

市場価格を見たうえで設定させて頂いてますが、なんせ初めての導入なので今後上がったりする可能性もなくはありません(;^ω^)

上記金額でやりた～い！！という方は、作業予約お待ちしております(^－^)

 

 

エアコンの他には見た目と明るさが復活する・・・

たまに１０年以上前の車種でも車庫保管なのかヘッドライトが黄ばんでない車両を見るとすごくきれいに見えますよね？

まだ乗り続けたいけど・・・というお客様、一度施工してみてはいかがでしょう( ^^) _旦~~

 

金額ですが

ヴィッツさん、ロゴさんのようなシンプルなヘッドライトで左右施工で税込￥22,000。

 

 

ヴォクシーやヴェルファイアのような2段タイプのヘッドライトでしたら上記＋￥8,800。（下段だけやりたいなんて場合は通常料金で大丈夫です）

 

 

フォグランプの施工に関しては車種により施工不可な場合（取り外さないと磨けないなど）があると思いますので現車確認となります。

形状やレンズの状態によっては施工不可な場合もありますのでご了承ください。

また、事故などで交換して片側だけ施工したい場合も現車確認させていただきます。基本的には片側だけだと7割くらいの価格と考えていただければ良いかと思います。

施工に時間がかかり、いつでも出来るわけじゃないので

ヘッドライトリフレッシュ施工のご予約の際はWebではなく電話でのご予約をお願いいたします。

 

さて、クルマの方もヒーターをフル稼働する日が増えていくと思いますが、そんな時気になるのが

「く、臭い！！」

と思わず言ってしまうエアコン臭・・・。

状態が悪いとヒーターでもチョット湿気が残ってたりするとエンジンのかけ始めや、くもり取りの為にエアコンを使うと臭くなります(;^ω^)

 

 

当店ではこの様な作業も施工しております。

 

 

洗浄機器の先についたカメラ画像を見ながらエバポレーターを洗浄していきます。

あと、エアコンと言えば効きが弱い場合・・・

 

 

実はエアコンガス経路内に溜まったコレステロールが原因かも！！

 

 

‶ウルト　Ａ／Ｃ　ＰＲＯ　パフォーマンス添加剤　クールショット”

注射器をエアコンガス注入口にさして、ぴゅーっと入れるとあら不思議。

しばらく作動させておくとキンキンに冷えるように＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

これはビックリです。

ちなみに、こちらの商品は　‶ＨＦＣ－１３４ａ”　‶Ｒ１２３４ｙｆ”　どちらにも対応しております。

使用した感じ、特に５年以上経過している車両に効果的な気がします(*´ω｀)

 

他にも

 

 

‶ワコーズ　パワーエアコンプラス”

や

 

 

PAC series パワーエアコンリキッド | WAKO'S - 株式会社和光ケミカル (wako-chemical.co.jp)

こちらも2024年から取り扱っております(*^_^*)

それと、今のクルマは車内が広大ですからそもそも風量が出ないと車内に風が回らない！！ということで

 

 

エアコンフィルターの汚れている場合。

ディーラー車検に出している車両だと大概知らないうちに交換されていることが多いらしいですが、そうじゃない方は一度チェックした方がいいかもしれません(･∀･)

過去には、風量を上げても　「ゴバー！！」　って音がするだけで吹き出し口からそよ風しか出ないおクルマがいらっしゃって　「雨の日に曇りがとれなくて困っている」　と言うことで点検したらフィルターがまるでカーペットのように詰まっているクルマもありました(^^;)

そこまではなかなかないにしろ、衛生的にもある程度汚れたら交換するのがお勧めです。

お気軽にご来店下さい(^－^)

また、運悪くパンクしてしまったという場合にも

 

 

パンク点検は無料です。

修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪

※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。

それと、車検ももちろん

 

 

無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！

希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ

代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承ください