どうも、タイヤ館手稲店　”連日忙しい日が続くタイヤ館手稲！閑散期とは無縁です(;´∀｀)”　育児実行委員長？かけるです。

表題の件

 

 

‶トヨタ　クラウンアスリート”　‶ＧＲＳ１８１”

‶ＴＥＩＮ　エンデュラＰｒｏ装着”

こちらのおクラウンは常連さんでタイヤ交換の際にショックからのオイル漏れを発見＼(゜ロ＼)

純正交換タイプであるこちらのショックをご提案させて頂いたところ、ご依頼頂きました(^－^)

ＺＥＲＯクラウンがデビューしたのは２００３年３月、もう２０年以上前の話なんですね。

「かつて、このクルマはゴールだった。今、このクルマはスタートになる。」

というキャッチフレーズを今も覚えていますが、１７系までのクラウンとは明らかに違うと感じたものです。

 

 

TEIN.co.jp: EnduraPro / EnduraPro PLUS - 製品紹介

クラウン、マークＸ、ＧＳ、ＩＳなどの純正ショックは結構抜けやすいのはここら界隈では有名な話(^^;)

純正で交換するよりもリーズナブルで、乗り心地も良いです(・∀・)

4ＷＤ用のラインナップがあるのもありがたい(^－^)

 

 

サビが結構進んでいる車両ですが、問題なく外すことが出来ました(＾◇＾)

 

 

特にリアはヘタリが進んでいて、作業していたらなんだかポタポタと水滴が落ちてくると思ったら・・・

 

 

ヘタった純正ショックからオイルが漏れていました(;^ω^)

こんな状態で走行していても店の周辺を走行しただけでは特段異常を感じないのはクラウンのベースの良さなんでしょうね(*´ω｀)

 

 

純正ショック、お疲れ様でした(｀・ω・´)ゞ

 

 

ゴムのショートパーツは純正新品に交換し、金属パーツはサビ止めを塗って組み上げます。

車高が変わる訳でもないので特段難しいことも無く

 

 

おじいさんの乗るクラウンの足廻りにきらりと光る緑のショック・・・(*´ω｀)

 

 

ショック交換が終わったら、アライメント調整(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

錆でリアトーが動くか心配でしたが、ちゃんと調整出来ました(＾◇＾)

 

 

ちなみにショック交換の際、リアの車高センサーのロッドが朽ち果てているのを発見し

 

 

これでは光軸が正しく動かないですし車検も通らないので純正部品を調べた所ロッドだけの部品設定が無く、センサーごとの交換で数万円するとの事・・・(>_<)

センサーはたぶん死んでいないと信じて、センサーブラケットのみ純正部品で発注し、ロッドは社外品の調整ロッドで対応することにしました(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

部品は取り寄せなので後日対応とさせて頂きましたが、問題なく作動しました(^－^)

TEIN.co.jp: 調整式オートレベライザーロッド - 製品紹介

 

 

レベライザーはＡＳＳＹ交換の１/３程度の金額で修理できたので良かったです(^－^)

このロッドの交換の際、乗り心地について聞いてみましたが

「最初はなんだか硬い感じがしたけど、だんだん良くなってきて今はすごくいい感じだ」

とのことでした。

減衰がしっかり出たのと、新品時はカドがある感じがする事があるので硬く感じたのかもしれません。

しかし、オイルがダバダバ出ていたショックからの交換ですから段差を通過した後の揺り返しや加減速によるノーズダイブなどの不快な動きがしっかりと抑制されて乗りやすくなっているはずです。

尚、ＧＲＳ１８１用のエンデュラは現時点で在庫限りの生産完了品とされていますが、実は他の車種にも使えるので「まだ無くさないで！！」ってテインの営業さんには伝えていますが、この声はメーカーに届くでしょうか(´-ω-`)？　4ＷＤ用のラインナップって少ないんですよね(>_<)

 

さて、クルマの方もエアコンをフル稼働する日が増えていくと思いますが、そんな時気になるのが

「く、臭い！！」

と思わず言ってしまうエアコン臭・・・。

冷えてしまえば、気にならないんですがエンジンのかけ始めや、エアコンを切った後臭くないですか？？

 

 

当店ではこの様な作業も施工しております。

 

 

洗浄機器の先についたカメラ画像を見ながらエバポレーターを洗浄していきます。

尚、さらに最近新たなエアコンエバポレーター洗浄メニューとして・・・

 

 

コチラも導入してみました。

発泡するタイプなのでエバポレーターの隅々まで洗浄・除菌ができるということでコチラも期待(^－^)

ちなみに完全無香タイプです(''◇'')ゞ

 

あと、エアコンと言えば効きが弱い場合・・・

 

 

実はエアコンガス経路内に溜まったコレステロールが原因かも！！

 

 

‶ウルト　Ａ／Ｃ　ＰＲＯ　パフォーマンス添加剤　クールショット”

注射器をエアコンガス注入口にさして、ぴゅーっと入れるとあら不思議。

しばらく作動させておくとキンキンに冷えるように＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

これはビックリです。

ちなみに、こちらの商品は　‶ＨＦＣ－１３４ａ”　‶Ｒ１２３４ｙｆ”　どちらにも対応しております。

使用した感じ、特に５年以上経過している車両に効果的な気がします(*´ω｀)

 

他にも

 

 

‶ワコーズ　パワーエアコンプラス”

や

 

 

PAC series パワーエアコンリキッド | WAKO'S - 株式会社和光ケミカル (wako-chemical.co.jp)

こちらも今年から取り扱っております(*^_^*)

それと、今のクルマは車内が広大ですからそもそも風量が出ないと車内に風が回らない！！ということで

 

 

エアコンフィルターの汚れている場合。

ディーラー車検に出している車両だと大概知らないうちに交換されていることが多いらしいですが、そうじゃない方は一度チェックした方がいいかもしれません(･∀･)

過去には、風量を上げても　「ゴバー！！」　って音がするだけで吹き出し口からそよ風しか出ないおクルマがいらっしゃって　「雨の日に曇りがとれなくて困っている」　と言うことで点検したらフィルターがまるでカーペットのように詰まっているクルマもありました(^^;)

そこまではなかなかないにしろ、衛生的にもある程度汚れたら交換するのがお勧めです。

お気軽にご来店下さい(^－^)

また、運悪くパンクしてしまったという場合にも

 

 

パンク点検は無料です。

修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪

※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。

それと、車検ももちろん

 

 

無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！

希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ

代車の台数が限られているのと先着順で尚且つスケジュールはタイトになりますのでご了承ください。