どうも、タイヤ館手稲店　”うっかり裏道に入るとクルマが壊れますョ(>_<)穴ぼこにも注意！！⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃”　育児実行委員長？かけるです。

表題の件

‶トヨタ　ＣーＨＲ”　‶ＮＧＸ５０”

‶車検、ブレーキパッド＆ローター交換”

写真のブレーキローター、装着していたのは・・・

トヨタ　ＣーＨＲ。

まだまだ新しいクルマだと思いますが、塩害の被害は着々と蝕んでいまして・・・

お客様のご希望で４枚とも交換となりました(^^;)

ブレーキローターは鉄の塊ですから、サビが一度進行してしまうとものすごい勢いで進んでいきます。

ブレーキの熱と融雪剤の塩が相乗効果！？でそりゃあもう・・・。

ちなみにＣーＨＲは電動サイドブレーキ付きでしたので、整備モードにする必要がありますが当店の診断機ではすでに対応しておらず、車両側のコマンド入力にて対応させて頂きました(=ﾟωﾟ)ﾉ

その方法は　『上X下B左L右R』　・・・。

嘘です。

こんな入力をしてもＣーＨＲが　「カカロット～」　とは言いません。

電動サイドの整備モードへの方法はググると出てきます。

こういう部品がキレイになると気持ちいいですね(^－^)

ブレーキローターが錆びて膨らんでいると厚みの違いが出ているのでブレーキが瞬間的に

効いて→緩んで→効いて→緩んでを繰り返す形になります。

これが振動として、発生します。

で、効いた瞬間にアイスバーンなどでタイヤの回転がロックしてしまうと、そこでＡＢＳが介入してブレーキを緩めます。

ローターがゆがんでいたり、腐食がひどいと必要以上にブレーキが緩んでしまうので制動距離が伸びてしまうんですね。

感覚的には、‶タイヤが効かない”と錯覚してしまうんですが、実はブレーキのせいだったりします('ω')ノ

お気軽にお問合せ下さい。

それと、サビを甘く見てると大変な事になりますので

さてさて、ツルツルなんだろうけどタイヤ大丈夫だろうか・・・。
見ても分からないケド、溝があるから大丈夫？？
自分でタイヤ交換したけど、ナット締まってるかな？？
と不安なお客様は、お気軽にごくるま相談下さい！当店スタッフがしっかりと点検させて頂きます

尚、年々いろんなものの価格が上がってますが少しでも減らすなら

こちらのタイヤ館手稲のラインを追加いただくと更に５００円引きになります！！

皆様、この機会に是非タイヤをゲットしましょう！

また、運悪くパンクしてしまったという場合にも

パンク点検は無料です。

修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪

※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。

それと、車検ももちろん

無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ！！

※タイヤ繁忙期の場合、その場での整備見積りは出来ませんのでご了承ください。

希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ

※　3～5月は車検が多く（学校卒業時に車を買ったり、就職と一緒に車を買ったりしてそのまま乗り替えても車検を機にという方が多いので必然的に台数が多いのです）、代車が用意出来ない場合もあるので車両利用予定がある方は少しでも早めにご予約をお願い致します。