新車から気づけば13年、機関良好!!外装はそれなりに・・・(;´∀`)
どうも、タイヤ館手稲店 ”雪が少ないのは幻なのか??” 育児実行委員長?かけるです。
表題の件
‶トヨタ アベンシス” ‶ZRT272W”
‶車検と一緒にブレーキとヘッドライトをリフレッシュ!”
こちらのおクルマはトヨタ車としてはかなりのマイナー車であるアベンシスワゴン。
初代はそこそこ見ましたがZRT272はまずみませんよね。
とってもいいクルマなんですが、北海道では4WDが無いのが最大の要因でしょうか。
これまでもたびたび当店のブログには登場していますが、僕の専門学校の時からの友人でクルマのことに関しては僕がこの仕事を離れていた期間以外はずっとお任せいただいてます(^-^)
新車から13年目の今回は車検です。
新車の時は色々といじってみましたが、
お互い歳を取り落ち着いてきたので、ノーマルに戻っていきつつ ‶イジる” のではなく ‶維持る” 方向に。
先日プロボックスを仕事用に導入したのですが、導入前まではこのクルマで仕事もしていたので一気に走行距離が伸びていました。
その影響で
ブレーキが寿命を迎えました(^^;)
通常の国産車では考えられないような減り方をしていますが、アベンシスの場合は輸入車系のブレーキなので正常です。
リアもご覧の通り。
素晴らしいブレーキフィーリングと引き換えにものすごくホイールが汚れるので、今回はブレーキパッドを低ダストの物に交換していきます。
若干効きは落ちますが、日常の洗車の労力が減る方が良いという事で。
アベンシスの場合はマイナー車故にそれほど選択肢は多くありません(^^;)
ただ、日常使いであれば普通にオススメできる商品です(^-^)
この2点を組み合わせて交換していきます(・∀・)
フロントのブレーキパッドは新品が10mm程度あるのに対して2mm程度の残量、しかもローターがI形に減ってますから端は1mm程度しか残ってませんでした(^^;
前回の車検時にこんなに走行距離増えるとは思って無かったですからね・・・。
ローターもこの様になっているのでピストン戻さないとパッドが取れませんでした(;^ω^)
この状態でパッドだけ交換しても本来の性能は出ませんね( ̄▽ ̄)
すっかり綺麗になったブレーキ廻り。
リアは電動サイドブレーキ車なので、手順があります。
それと、キャリパーピストンの切欠きにパッドに付いた凸が引っかかるようになっているんですが、ローターがかなり摩耗していた為外すのに苦労しました(^^;)
押してピストンが戻る車種じゃないんでね(/o\)
ホイールがキレイな状態で維持できるといいですね(''◇'')ゞ
それと、数日前にバッテリーを上げてしまったという事で点検すると・・・
前々回の車検で交換して以来だったので交換する事にしました(^-^)
アベンシスは当時のトヨタ車としては珍しいEN規格バッテリーなので、それようのバッテリーを装着します。
こちらのLN2サイズを装着。
最後に、友人車両と言う事でこれまで当店で実施したことのない作業を実験的に実施(`・ω・´)ゞ
それは・・・
こちらの商品を利用したヘッドライトリフレッシュ作業を行ってみました\(^o^)/
ヘッドライトリフレッシュを行うにあたって、気になるのは以下の4点
・コスト
・施工のしやすさ
・仕上がり
・耐久性
この辺の検証をしないと、なかなかお勧めできないのも事実です。
※現在当店では簡易的なヘッドライトコート作業をメインで扱っており、耐久性のあるメニューはありません。
このアベンシスもこれまで簡易的な作業は何度か行いましたが、ライトが大きくメッキの面積も広い事もありすぐに黄ばむ状態でした( ;∀;)
横から見ると特に
黄色いんです。
今回は小さいポリッシャーを使って磨いてみましたが、乾式だと磨きにくいですね・・・。
ランダムポリッシャーとか使ったほうが良いのかもしれません(^^;)
チョット失敗??しながらもなんとか磨き上げ・・・
こんな感じに。
うん、ペーパーはランダムポリッシャーの方がよさそうです。
あと、耐水ペーパーね。乾式だと熱入って茶色くなっちゃうんです。それを取るのに苦労する(^^;)
で、こちらを塗装していきます。
2液混合の使いきりなので、コスト的にはあまり良くはないかもしれません。
樹脂の細かいヒビは無くなりませんが、やはり透明感がかなり復活するので見た目は全然違います(^^)/
きっと透過性が上がりライトの照度自体も向上しているはずです。
仕上がりに関しては新品同様とはいきませんが、まぁ満足頂ける仕様にはなったかな。
塗装なのでその日の天候にも左右される可能性があるのはちょっと怖いところ。
で、装着。
施工前の写真を撮り忘れたのが最大のミス(^^;)
グリルをブラックアウトしたのはノリです( *´艸`)
後はこの状態がどのくらい持つのか、経過観察を続けたいと思います。
さてさて、ツルツルなんだろうけどタイヤ大丈夫だろうか・・・。
見ても分からないケド、溝があるから大丈夫??
自分でタイヤ交換したけど、ナット締まってるかな??
と不安なお客様は、お気軽にごくるま相談下さい!当店スタッフがしっかりと点検させて頂きます
尚、年々いろんなものの価格が上がってますが少しでも減らすなら
こちらのタイヤ館手稲のラインを追加いただくと更に500円引きになります!!
皆様、この機会に是非タイヤをゲットしましょう!
また、運悪くパンクしてしまったという場合にも
パンク点検は無料です。
修理可能か否か、修理方法はどうするかそんな判断は一般の方には難しいので僕らのところに持ってきてくださいね(^^♪
※予約作業が優先となりますので、時間がかかる場合があります。
それと、車検ももちろん
無料でお見積もりできますので、お気軽にどうぞ!!
※タイヤ繁忙期の場合、その場での整備見積りは出来ませんのでご了承ください。
希望の車検日があるのであれば早めにご予約をお願いいたします('ω')ノ
※ 年末は部品の納期などがかかる場合が多く(物流・道路事情・メーカー生産体制など)、年明けまで戻ってこないとなる場合もあるので車両利用予定がある方は年末に出すのはお勧めいたしません。
タイヤ館 手稲
住所:006-0033北海道札幌市手稲区稲穂3条3丁目10番40号
電話番号: 011-694-0311
タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約担当:かける(`・ω・´)シャキーン




