こんばんは、タイヤ館手稲のきつやまです(^－^)

ここ最近、暖かくなるにつれ、雨の日も多くなって来ましたね、、

道外では、梅雨前線の影響で大雨警報が出ているくらいです、、

そんな雨の日では、道路が滑りやすく、視界もわるくなってしまい、ヒヤッとされた経験をお持ちの方も少なくはないと思います、、

そんな雨の日もより快適にクルマで移動したいなら、やはりタイヤのコンディションが重要です。

タイヤがすり減り、溝が浅くなると、クルマを進める駆動力だけでなく、しっかり止めるための制動力も不足し、制動距離がのびることあります。

タイヤのすり減り具合には気をつけたいところです。

とくに雨の日の高速道路等では、溝が浅くなっているとタイヤと路面の間の水をかき出す力排水性能が低くなり、タイヤが路面から浮く状態になることで、ハンドルやブレーキが利きにくくなることが多くあります

「じゃあタイヤってどこまですり減ったら交換なの？」と悩まれる方もいらっしゃることでしょう。じつはタイヤがどの程度まで減ったら、交換しなければならないのかということにはちゃんと決まりがあります。

タイヤには、残り溝が使用限度である1.6ミリ　目安として「スリップサイン」が設けられています。

摩耗したタイヤで走ると危険なため、スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、そのタイヤは使用してはいけないことが法律で定められています。

もちろんタイヤのコンディションについてはひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も重要ですが、摩耗度合いについてはスリップサインが基準になります！

 タイヤのスリップサインやタイヤコンディションの確認については、当店が承けたまっていますので、気になっている方がいましたらぜひタイヤ館手稲にてご相談ください！