燃料だけでは動かないんです、クルマは(´-｀*)
引き続き‶早期予約ファイナルセール実施中(*´ε`*)ﾁｭ”です！！
どうも、‶もうすぐ雪に備えて準備をしなくては・・・、ノーマル戻しが億劫だけど・・・戻しました(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ”実行委員長かけるです。
今日はそこまで混み合っている訳でもないんですが、数珠つなぎのように暇もなくて写真を撮って無いので・・・
‶バッテリー” ‶ワイパー”
皆様、愛車の冬の備えと言うと真っ先に ‶スタッドレスタイヤ” となりますが、他にもあるんです。
まず、降雪状態ですぐに「ヤベェ！」となるのがワイパーです。
実際に夏ワイパーで拭きが降る中を走ってみるとわかりますが、ワイパーが雪団子になって前が見えなくなります(/o＼)
これは、むき出しになっているワイパーの骨の部分が走行風で冷やされて水分が凍結しどんどん大きくなっていくためです。
最近定番の骨なしワイパーだと、お団子にはなりませんが吹雪いたりすると拭取りゴム自体が薄いのでデフロスターで温められたガラスに雪がくっつくと拭取れません(｡-_-｡)
やはり、冬には冬ワイパーです(´-｀*)
また、冬ワイパーでも表面を覆っているゴムが劣化するとぼそぼそになったゴムに水滴がくっついて、これまた雪団子が出来てきます。
穴が開いている場合も、中に水分が入って関節が動かなくなり拭き取らなくなりますネ(/o＼)
ちなみに、おススメのワイパーは
拭取りバツグン！！ 高耐久！！ 高撥水！！ そして、拭取りゴムだけ交換できる！！
冬ワイパーは、凍ったガラスの上を動かすと拭取りゴムに氷で傷が入り１シーズンでも結構拭取り性能が落ちることもあります（使い方とその年の天候による）
そんな時に、拭取りゴムだけ交換する事も可能です。
外装ゴムを大事に使ってもらえれば、数年拭取りゴム交換だけで使用して頂くことも可能です。長く使う秘訣としては
◎夏つけっぱなしにしない！（紫外線劣化防止）
◎しまう時に乾かしてアーマオールなどの保護材を塗る（カビ・サビの防止、ゴムの劣化防止）
◎車内など暑くなる所、日の当たる所に保管しない（熱劣化防止）
これだけでもかなり劣化を防げます。
冬ワイパーＡＳＳＹは結構高額な商品なので、大切に保管いただければと思います(´-｀*)
拭取りゴムだけの交換なら、夏ワイパー程度の出費で済みますからね。
続いては
バッテリーですが、これは昔から言われてますよね。
基本的にクルマはバッテリーなしでは動きません(｡-_-｡)
エンジンの始動・電気使用量の増減を均すキャパシターの役割り、バックアップ電源を担っています。
そして、このバッテリーには種類があります。
昔は、乗用車は一種類だったんですが現在は
◎標準バッテリー
◎充電制御車用バッテリー
◎アイドリングストップ車用バッテリー
◎ハイブリッド車補機用バッテリー
の種類があります。
一時期、ほぼ充電制御車しか無い時期もあったんですが最近は充電制御をマイナーチェンジ後は撤廃したクルマなんかも結構あったりしますし、アイドリングストップもモデルチェンジで無くなったクルマもありますよね(´-｀*)
バッテリーの適合に関しましては、結構難しいのでスタッフまでお気軽にお問合せ下さい(^－^)
最近のトヨタ車は従来の規格バッテリーが適合しない車種も増えているので、要確認です。
前モデルのアクアあたりも、前期後期で適合バッテリー形状が異なります。
話を戻しますと、最近のバッテリーは高性能です(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ただ、高性能が故の怖さがあります。
それは何かと言いますと
‶突然動かなくなる事がある”
ということです。
携帯電話の電池もそうですが、最近の電池は大容量で１回の充電でかなり長持ちしますよね？？
クルマのバッテリーも同じく最近のクルマの電子化に伴い容量はかなり増えています。
また、短時間で充電し瞬間的に大電流を流すことも多いです（特にアイドリングストップ車）
バッテリーにはかなりのストレスがかかる使い方なんです。
それでも「最近エンジンの掛かりが悪くなってきたなぁ」 って思う事、ほぼないと思います。
そうならないように作っている（すごい技術です）から。
でも、携帯電話を思い出して下さい。
数年同じ機種を使っていると、ある日突然充電が減るのめちゃめちゃ早くなったことないですか？？
クルマの場合、充電容量が減ってしまうとセルモーターを回すだけの力が無くなってしまいます。
昔は 「そろそろ弱ってきたなぁ」 って言うのがあったのに対して、現代のバッテリーは朝エンジンをかけてコンビニに寄り、エンジンを切って買い物して帰って来たらエンジンがかからない・・・(;´Д｀)
こんなことが起こります⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
ですので、前回交換してから３年以上経っている場合は要チェックで、テスターで点検してみた方が良いです。
もちろん、交換せずに５年、６年使われている方もいらっしゃいますがこれはもう 「運」 としか言いようがないです(;´Д｀)
出先で何かあっては困ると言う方は、3、４年での交換を強くオススメいたします。
まさにタイヤ交換シーズン入りました(^－^)
昼間はタイヤ交換が忙しくなってきている為、タイヤ交換及びオイル交換などの軽作業以外の作業は前持ってご相談いただき、作業内容によってはタイヤ交換繁忙期が終わるまでお待ちいただく場合がございます(;´Д｀)
本業は ‶ブリヂストンのタイヤ屋さん” なので、何卒ご理解をお願い致しますm(_ _)m
ここ数日、作業予約のお電話が鳴り続けていまして刻々とピット混雑状況が変化している状態です。
セールも行ってますので、かなり混み合う時間もあります(;^ω^)
当店の場合、作業・商談・発注と全てそれぞれのスタッフが行うのでお客様がたくさんご来店頂くと、ピット作業もストップしてしまう状況が発生いたします。
ですから、ピットがあいているように見えても実はいっぱいだったりしますので、
‶タイヤ交換・オイル交換などの作業は必ず予約をお願い致します！！”
ＷＥＢからでもご予約承っておりますのでコチラのＷＥＢ予約サービス
も是非ご利用お願い致します。↓
タイヤ館がスマホの中に B-Pit｜タイヤ館 (taiyakan.co.jp)
「朝一なら開いてるべ・・・」
と開店前からお待ちになる方もいらっしゃいますが、
‶朝一に来て頂いても、朝一作業になるとは限りません！！”
当日の空きがあれば、その時間に出直していただくことになりますのでご了承ください。
お仕事などで時間の融通が難しい方、予約しておかないと１０月後半の土日はかなり埋まってきてます(>_<)
「置いてくからやっといてくれ！」
とか
「何時になってもいいからやってくれ！」
お受けできませんので、よろしくお願い致します<m(__)m>
とはいえ、
「冬タイヤの準備がまだなんだよ」
と言う方も
「夏タイヤツルツルだけど、あとちょっとだから大丈夫だよね？」
と言う方も、是非ご来店下さいませ！！(^－^)
いざ当日タイヤ交換に来店し、我々タイヤ館スタッフに
「タイヤもう使えないので交換が必要です～(/o＼)」と言われて慌てない為にも
今月中に無料点検にいらっしゃいませんか？？
残りミゾがあるように見えてもゴムが硬いと性能を発揮できませんので
硬度計なる専門器具での診断が必要です。
当店では無料にて点検を実施中なのでお気兼ねなくご来店下さい♪
ではでは(^^)/~~~
担当：かける(｀・ω・´)
