NAモデルだと10分程度で終わりますが・・・(;´∀`)
どうも、‶今月は皆様の愛車リフレッシュを全力でお手伝い!!”実行委員長かけるです。
今日は・・・
‶トヨタ ヴィッツ” ‶RS TRDターボM” ‶NCP91”
こちらのお客様はスパークプラグを交換したいとの事でご相談いただき、プラグは僕おススメの‶NGK プレミアムRXプラグ”をチョイス頂きました(゚∀゚)
で、普通のヴィッツRSなら10分少々あればプラグ交換完了いたしますが、‶TRDターボM”になりますとエンジンの上にインタークーラーが鎮座。
頑張ればそのままでもインタークーラーを外すことも無理では無い気もしますが、かえって時間もかかるし作業の確実性も劣ります(;´∀`)・・・ので
ワイパーカウルを外して、上部のスペースを確保してからインタークーラーを撤去(゚∀゚)
これなら確実な作業が容易にできます(^-^)
現代では頻繁に替える物では無くなったスパークプラグですが、エンジンにとって重要な部品です(*´ω`)
長寿命タイプのプラグでも7~8万キロ程度走っていたら交換をオススメいたします(^^♪
その後は
‶スバル インプレッサ” ‶GP3”
こちらのお客様は、「そろそろ夏タイヤが・・・」と言う事でご来店いただきまして、あと何年乗るかとかお話をさせて頂いたうえで、‶ネクストリー”にしようかなと言うところで、旧モデルのお得なモデルをご紹介させていただいて・・・
コチラをお選びいただきました(^-^)
ワンランク上のタイヤをお手頃価格で(゚∀゚)
旧モデルも在庫があればとてもお得です!!
その横では・・・
‶トヨタ ハイラックス” ‶GUN125”
先日下廻りの防錆作業をしていたハイラックスですが、今日は‶GI GEAR トノカバー”と‶ドライブレコーダー”を取付(^ω^)
これでベッドに荷物を積んだままに出来ますし、積んでいて雨が降っても安心ですね(゚∀゚)
ハイラックス、カッコイイです(^-^)
今日もメンテナンス〜カスタマイズまで幅広く作業させて頂いてます(^^♪
メンテナンスで言えば
‶愛車 リフレッシュキャンペーン”もやってまして、是非合わせてご利用いただければと思います(゚∀゚)
それでは!!
担当:かける(`・ω・´)




