どうも、タイヤ館手稲店”まさにシーズン真っ盛り！！ケガに注意しつつ迅速な対応を！！”実行委員長かけるです。

本日は、当店としては割と平和な一日で（と言っても相当数のタイヤ交換はしていますが）ちょっとホッとしております。

さて表題の件ですが、

‶マツダ　アテンザ”　‶ＧＪ２ＡＰ”

こちらのお客様は、メーターに「バッテリーマネジメントシステム点検」と表示されるとの事でご来店。

いろいろ調べてみると、バッテリーが弱っていると表示される様でバッテリー点検の結果ＯＵＴ！！

と言う事でバッテリーを交換させて頂きましたが、アイドリングストップ用の規格で「Ｔ」がついています。

普通のバッテリーで言うところの‶Ｄ３１Ｌ”のサイズですね。

当店のアイドリングストップ用バッテリーと言えば

‶ＧＳユアサ　ＥＣＯ.Ｒレボリューション”

こちらの‶Ｔ－１１５”を装着。

マツダのディーゼル車にお乗りの方、i-stop対応のこのサイズはなかなかの金額となりますので３年以上ご使用の場合は、計画的に交換する事をオススメいたします。

突然のバッテリー上がりになると相当痛い出費となりますョ(;´∀｀)

「冬タイヤの準備がまだなんだよ」

と言う方も

「夏タイヤツルツルだけど、あとちょっとだから大丈夫だよね？」

と言う方も、是非ご来店下さいませ！！

連日朝からずーっと作業予約のお電話が鳴り続けていまして刻々とピット混雑状況が変化している状態です。

ザックリとしたその日の混雑状況は‶当店ＨＰのトップページ”にて‶ピット混雑状況”表示しておりますのでそちらを参考にして頂ければと思います。

当店の場合、作業・商談・発注と全てそれぞれのスタッフが行うのでお客様がたくさんご来店頂くと、ピット作業もストップしてしまう状況が発生いたします。

ですから、ピットがあいているように見えても実はいっぱいだったりしますので、

‶タイヤ交換などの作業は必ず予約をお願い致します！！”

「朝一なら開いてるべ・・・」

と開店前からお待ちになる方もいらっしゃいますが、

‶朝一に来て頂いても、朝一作業になるとは限りません！！”

当日の空きがあれば、その時間に出直していただくことになりますのでご了承ください。

お仕事などで時間の融通が難しい方、予約しておかないとかなり埋まってきてます(>_<)

「置いてくからやっといてくれ！」

とか

「何時になってもいいからやってくれ！」

お受けできませんので、よろしくお願い致します<m(__)m>

それでは本日も沢山のご来店ありがとうございます<m(__)m>

また明日もお待ちしております(@^^)/~~~