スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

オススメ商品!!

2021年6月13日

どうも、タイヤ館手稲店”ワコーズRECS、ビックリするほど幅広い車種に施工中!!”実行委員長かけるです。

 

いきなりですが、僕のおススメ商品をご紹介いたします!!

それは・・・

ん??

何??配線??

そう!電線です!

15sq(スケア)の300mmと600mmをご用意しました(^。^)

何に使うかと言うと・・・

純正のボディーアース線と並行して

この様に取り付けるだけです。

ちなみに、取付時には

ボディーの錆びや汚れなどを取りしっかりと取り付けます。

ま、簡単に言うと昔流行った‶アーシング”ってやつなんですが、あっちこっち線を取り回すんじゃ無くて、あくまで純正の配線が酸化などで導通抵抗が増えている物を元に戻してあげましょうっていう物です。

ですから、基本的にはバッテリーマイナス端子とボディーのみ。

もし気になるようだったり、明らかに純正アースが劣化している場合にはこのボディーアースとエンジンに1カ所落としてあげれば十分だと思います。

実はこれ、僕が中古車を購入した場合は必ず装着していて、親しい友人のクルマなんかにも2本程度装着したりしているんですが、特に10年程度経過しているクルマの場合はほぼ100%効果があります。

燃費とかパワーがって話はしませんが、

・ラジオが聞きやすくなった

とか

・冬でもエンジンがかかりやすくなった

とか

言われて、一部車種ではエンジンが軽く感じるって言われることもあります(車種・・・と言うかクルマの状態によると思いますが)

10年くらい前に流行ったアーシングと違ってエンジンルーム内にごちゃごちゃと配線を張り巡らすわけではないので、見た目もスマート。

配線自体は市販品なんですが、‶僕のこだわり”で

ただか締めてあるだけの端子部を

経年劣化(酸化)を防ぐためにはんだを流し込んであります。

純正のアースはコスト面ではんだなどはしていないので、どうしても年数が経つと酸化してしまうんですね。

‶アーシング議論”は昔結構あちこちで聞きましたが、僕はその効き目を否定も肯定もしません。

メーカー側が様々なデーターから導き出した純正アースはもちろん、不足はないでしょう。

しかし、今一度愛車のエンジンルームを眺めてみて純正のアースはどうなっているでしょうか??

きっと、エンジンルーム内も塩カルの塩の結晶がついていたりして、銅色をしていたはずの配線は黒ずみもしかしたら腐食して青く緑錆が出ているかもしれません。

その状態で、本来の性能が出ていると思いますか??

あくまで、‶本来の性能に戻してあげる”ことが目的です。

と言う事で

☆ 15sq 300mm

☆ 15sq 600mm

在庫してみますので、御気軽にお問合せ下さい('ω')ノ

尚、電流測定のセンサー

これがついている場合はそれより後に接続するか、センサー内を通過できる線にしなくてはいけないので取り付けできません。

このタイプにうっかりつけると、そこを通った電気がセンサーにカウントされないので過放電の原因になります( ˘•ω•˘ )

装着可能かどうか、他の長さは??なんてことも現車を確認させて頂ければわかりますので、僕(かける)まで御気軽にお問合せ下さい(^-^)

 

さて、本日は

‶トヨタ ハリアー” ‶ASU65”

こちらのお客さまは、アライメント調整をご依頼。

ハンドルが取られるとの事でしたが、数値的にもとられるだろうなぁと言う数値でした。

22インチですから、アライメントの影響は顕著に出ますネ(>_<)

で、一緒にご依頼頂いた点検で

「エアコンの冷えが悪いんです・・・」

と言う事で点検の結果

‶ワコーズ パワーエアコンプラス”

こちらと、エアコンガス1本を補充させて頂きました。

結果、ガンガン冷えるようになりましたので夏も快適に過ごしていただけるのではないかと思います(^-^)

真夏になると欠品することもある添加剤ですので、気になる方はお早めにご利用いただければと思います\(^o^)/

 

その後は

いよいよ明日から車検に旅立つベンツさん。

先日点火系をリフレッシュしてかなり快調です\(^o^)/

今日はエンジンオイルとパワステオイルを交換させて頂きました(`・ω・´)

エンジンオイルは‶レスポ ナノチタン” ‶10W-50”

ちなみにエレメントも交換して約8.5リッター程入ります(*´ω`)

 

で、パワステオイルは

ベンツ純正品をチョイス。

たぶんATFだと思うんですけど、確信が持てないので安心の純正品にしました(^^)/

めちゃめちゃすいやすいタンクから古いオイルを吸い取って、新しいオイルを入れて循環しまた抜いてを3回ほど繰り返し、キレイな色になりました(^-^)

平成のころのパワステ車と違い、タンク内がキレイに吸い取れるのでほぼ全量交換が出来ていいですね(^^♪

この顔、カッコイイ!!

公道復活ももう少しですね(^^♪

 

本日も沢山のご来店、ありがとうございます。

また明日もお待ちしております\(^o^)/

担当者:かける

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