発電制御車対応バッテリー
「発電制御車」ってあまり聞きなれない言葉かもしれませんが、
燃費改善の為自動車メーカーで開発・導入が進められている車両のこと。
「充電制御車」等、メーカーによって呼び名は異なりますが、2008年には
販売された乗用車中約20%、近年では大半が発電制御車になっています。
オルタネーターの作動・停止に対応するために頻繁に短時間での充電・大きな放電を繰り返す必要があり、カーバッテリーは充電量よりも放電量が多くなってしまい、充電不足になりがちです。
発電制御車へは、従来以上に短時間で多くの電力を蓄える充電特性と、オルタネーター停止中の電力を供給できるカーバッテリーが必要になります。
簡単に言うと発電制御車に従来型バッテリーを装着すると、バッテリー寿命が早くなってしまう感じです。
簡単な見分け方はリアガラスに★マークのステッカーが貼られている車。
(一部例外は御座います、詳しくはスタッフにお尋ねください)
燃費改善の為自動車メーカーで開発・導入が進められている車両のこと。
「充電制御車」等、メーカーによって呼び名は異なりますが、2008年には
販売された乗用車中約20%、近年では大半が発電制御車になっています。
オルタネーターの作動・停止に対応するために頻繁に短時間での充電・大きな放電を繰り返す必要があり、カーバッテリーは充電量よりも放電量が多くなってしまい、充電不足になりがちです。
発電制御車へは、従来以上に短時間で多くの電力を蓄える充電特性と、オルタネーター停止中の電力を供給できるカーバッテリーが必要になります。
簡単に言うと発電制御車に従来型バッテリーを装着すると、バッテリー寿命が早くなってしまう感じです。
簡単な見分け方はリアガラスに★マークのステッカーが貼られている車。
(一部例外は御座います、詳しくはスタッフにお尋ねください)