近隣のタイヤ館直営店舗にてご依頼頂きました作業内容です。

WEB投稿への承諾を頂きましたお客様本当にありがとうございます！

 

突然ですが、みなさん。
タイヤ館でタイヤ交換をする際、スタッフから

「アライメント調整いかがですか？」

と声を掛けられたご経験ございませんか？

 

そんな急に、“アライメント”なんて横文字言われても、何が何だか…と、ほとんどのお客様が？を頭に浮かべられてる表情をよくお見かけします。

 

それもそうですよね……。

あまり聞き馴染みのない、カー用品店では扱いの少ないサービスメニューですもんね……。

 

そんなお客様に向けて、簡単に！分かりやすく！

タイヤ館で行っているおすすめメニュー【アライメント調整】についてご説明させていただきますm(*_ _)m

 

“アライメント”とは、タイヤの取り付け角度のことを言い、人間で言うと骨盤の役割を果たしています。

車のお腹部分(車体下)は様々な部品をボルトで止めて構成されている、骨組みのようなもので、部品の繋ぎ目が関節になっています。

 

我々、人間が無意識に猫背やスマホ首になるのと同じで、走行中の癖や、路面環境によって、その関節が歪みを起こし、タイヤの取り付け角度が適正でなくなってしまうんです。

 

「猫背やスマホ首は身体によくない」とお医者さんが言っているのと同じで、車の基盤が歪んでいる状態は、車にとってもあまり良くない状態です。

 

では、なぜアライメントが歪んでしまうのか。

車の特性により様々な理由がありますが、代表的な3点をご紹介

 

①縁石やブロックにぶつけた、乗り上げた 等の衝撃

②事故や足廻り部品修理交換によるもの

③車検時のサイドスリップ調整によるもの

 

以上3点がよくあるアライメントがズレる要因です。

正直な話、何もしなくても日頃の走行や運転の癖によって、アライメントの歪みは起こります。

 

アライメントの歪みによる問題点は様々。

・偏った減り方によりタイヤ寿命が低下

・取り付け角度異常による燃費低下

・必要以上のハンドル操作により運転が疲れる

 

タイヤ屋さんとしては、「タイヤ寿命の低下」は見過ごせませんね。

ここまでがタイヤの取り付け角 “アライメント”に関する説明です。

次は、現物写真をご覧いただきながら作業風景を簡単に分かりやすくご説明いたします！

 

今回の事例は、レクサス ES 300h

事故により足廻り部品一式交換後のアライメント調整です。

↑ホイールに、ターゲットと呼ばれる測定器具を取り付けます

 

↑この機械を置いている店が少ない為、【アライメント】があまり知られていないんです

 

↑ハンドルを右へ左へきって、詳しく様々な診断を行います

人間で例えると、レントゲン写真を撮っていると思っていただければ分かりやすいと思います！

 

↑診断結果がコチラ

緑枠内が正常角度ですが、足廻り交換後、ということで全て赤枠にいますね。

※診断結果は分かりやすい画像がありますので、後ほど詳しくお話します

 

↑車の下(基盤)の後輪調整箇所

かなり簡単な説明になりますが、①のボルトを回すことで②の部品が左右に動き、タイヤの取り付け角の調整が出来ます。

 

↑①の箇所をズームしてみるとこんな感じです

 

↑左側のロックボルトを緩めて、調整ボルトを先程のPC画面を確認しつつ、右へ左へ回しタイヤの取り付け面を真っ直ぐに調整していきます。

 

↑前輪も同じように調整をしていきます

 

↑だんだん緑枠に収まってきましたね

 

車両に合った推奨角まで調整が出来たら、緩めた先程のロックボルトをトルクレンチで規定圧を掛けしっかりと増し締めを行い、作業終了です。

 

【作業結果】

(左)調整前    (右)調整後

調整前は、がに股状態になっていました。

このままだと、タイヤの内側が引きずられながら走行することになるので、タイヤの内減りに繋がります。

また、一度ご体感いただきたいのですが、がに股の状態で足を地面から離さずに真っ直ぐ進もうとしてみてください。

次に、がに股をやめて、進行方向に真っ直ぐつま先を向けた状態で同じく地面から離さずに進んでみてください。

 

圧倒的に、がに股状態の方が進みにくいかと思います。

となると、タイヤの転がり性能が低下し、無駄な圧力がかかっているので、燃費も悪くなる……

ということになるんです。

 

ですが、しっかりと真っ直ぐに調整いたしましたので、これでもう安心。

バッチリです！

 

作業風景中にもお話しましたが、特殊な機械を要するため、なかなかどこでもやっているという訳では無い、アライメント調整。

 

ですが、当店でも近隣カーディーラーさんから依頼を受け作業をすることが多いメニューでして。

車業界では【当たり前整備】なんですよね。

 

「アライメント調整いかがですか？」と言われると、どうしてもオプション感が強くなり、押し売りされてるのでは……と不安になるかと思いますが、

タイヤのプロとして、お客様、お車のために、ご提案をさせていただいております。

 

今回はすごく簡単に噛み砕いてご説明をしておりますので、もっと詳しく知りたい！というお客様はお気軽に店舗スタッフまでご相談、ご質問くださいね！

 

それでは、本日もご来店スタッフ一同お待ちしております(*^^*)

 

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