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本日はマツダ・CX-3のタイヤ交換のご紹介です。

 

 

新車装着時のタイヤがかなり劣化してしまったので、交換となりました。

 

 

タイヤはSUV専用設計タイヤ『ALENZA・LX100』をお選びいただきました。

タイヤ：ALENZA（アレンザ）LX100

215/50R18

 

【アレンザLX100】の特徴 

・高次元の静粛性を実現。

・SUV専用設計によるふらつき低減。

・高い耐摩耗性。

『今回装着のタイヤに関して詳しくはコチラ』⇒　ブリヂストンHP（アレンザLX100）

 

 

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本日はホンダ・シビックタイプRのタイヤ＆アルミホイールお取り付けのご紹介です。

 

 

 

交換前はアドバンTC-4の18インチを装着されていました。十分に似合っていてカッコいいと思ったのですが、周囲の方に派手過ぎる…と言われて変更されたいとのご相談でした。

 

 

そんな中で見つけたのがRAYSの新作ホイールG025LTDだそうで、実物サンプルを見た上で決めていただき、インチは18から19へアップしました。

タイヤはPOTENZA・RE-71RSをお選びいただきました！！

 

ホイール：RAYS（レイズ）・VOLKRACING（ボルクレーシング）・G025LTD

19ｘ9.5J　5H　PCD120　IN44　色：プレスドブラッククリアー (KK)

※チューナーサイズ

タイヤ：POTENZA(ポテンザ)・RE-71RS

255/35R19

 

◆『今回装着のホイールに関して詳しくはコチラ』⇒　RAYS・HP（ボルクレーシング・G025LTD）

 

◆『今回装着のタイヤに関して詳しくはコチラ』⇒　ブリヂストンHP（ポテンザRE-71RS）

  

取り扱いのアルミホイールが気になった方は是非ご来店いただき、スタッフへお気軽にお尋ねください♪

 

インチ変更したので、装着後にタイヤの取り付け角度の健康診断【アライメント測定＆調整】させていただきました。

『アライメントとは？』

↓　↓　↓　↓　↓

コチラをクリック！（動画が始まります）

 

【装着後】

 

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こんにちは・こんばんは！

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ご自身のタイヤ、たまに見てあげてますか？

溝はあるけど年数が経っていたり、劣化ヒビが入っている方にはこんなお話を。

 

タイヤはご存知のとおり、ほぼゴムで出来ています。ので、劣化してくるとヒビが入ってくるコトがあります。

『ヒビっていってもたいしたコトないし、溝あるし、大丈夫でしょ！』

 

 

たしかに見た目は細かな浅ヒビに見えますが・・・

 

 

実際にはこんなに深いヒビでした！！！！

 

ヒビが深くなると、コードと呼ばれるタイヤの形を支えている金属繊維を傷め、パンクや、最悪バースト（破裂）するおそれがあります・・・。

 

 

タイヤの劣化はパッと見ではなかなか判断が難しかったりしますので、しっかりと専門店での点検をオススメします♪

 

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