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ご覧いただき誠にありがとうございます！！

 

トヨタの新型車両にお乗り換えされたお客様！スタッドレスタイヤの準備はお済ですか？

 

アルファード・ヴェルファイア（40系）

・225/65R17

・225/60R18

・225/55R19

人気過ぎて納車にかなりお時間がかかっているという噂の40系アル/ヴェル！！

今回のモデルよりホイールサイズが特殊になりましたので、スタッドレスタイヤをお考えのお客様は早めにご相談していただかないとイザというときに在庫が無い可能性があります。

 

プリウス（60系）

・195/60R17

・195/50R19

40系アル/ヴェル同様に人気過ぎて納車にかなりお時間がかかっているという噂の60系プリウス！！

ホイールサイズは特殊では無いのですが、タイヤサイズがあまり主流では無いサイズですので、イザというときにホイールはあるけどタイヤの在庫が無いという可能性があります。

 

カローラクロス

・215/60R17

・225/50R18

トヨタの新型モデルの中でも今年一番お問い合わせが多い？！カローラクロス！！

16インチ（215/65R16）にインチダウンできますですので、少しでもお求めやすくスタッドレスタイヤをご用意されたいお客様はお早めに！！

 

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館かわごえへご来店・ご相談くださいませ！

 

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【ブリザックVRX3】の特徴

非常に好評だったVRX2よりもさらに進化したVRX3！！

・VRX2より氷上性能20%向上！

・VRX2より摩耗ライフ17%向上！

 

◆関連情報もあわせてご覧ください⇒ブリヂストンHP（ブリザック・VRX3）

 

タグ：

ブリザック・VRX3・VRX2・アイスパートナー2・DM-V3・冬タイヤ

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川越市・小仙波・新富町・大仙波・新宿町・富士見町・氷川町・古谷・宮本町・松郷・宮下町

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タイヤ館 かわごえ
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カテゴリ：☆スタッドレスタイヤ関連☆　

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新型クラウン(クロスオーバー)にお乗り換えされたお客様！スタッドレスタイヤの準備はお済ですか？

 

35系クラウンからホイールの取付がナット式からボルト式となり、専用のホイールを用意する必要があります。

が！！2023年11月26日10時30分現在！！1台分のみ18インチでしたら在庫がございます！！

 

ホイール：HOT STUFF(ホットスタッフ)・LEGZAS・FORGED(レグザス・フォージド)FS-01

18x７.5J  5H  PCD114.3  IN35  M14球面ボルト対応　色：ハイパーシルバー

タイヤ：ブリザックDM-V3

225/60R18

 

 

『今回装着のホイールに関して詳しくはコチラ』⇒　ホットスタッフ・HP

 

【ブリザックDM-V3】の特徴

・SUV専用ブリザックの最高峰！！

・アクティブ発泡ゴム2で、しっかり止まる、曲がる。

・DM-V2より摩耗ライフ25%向上！

 

◆関連情報もあわせてご覧ください⇒ブリヂストンHP（ブリザック・DM-V3）

 

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【ブリザックVRX3】の特徴

非常に好評だったVRX2よりもさらに進化したVRX3！！

・VRX2より氷上性能20%向上！

・VRX2より摩耗ライフ17%向上！

 

◆関連情報もあわせてご覧ください⇒ブリヂストンHP（ブリザック・VRX3）

 

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突然ですが今お持ちのスタッドレスタイヤ。今年も使用できそうですか？？

 

 

スタッドレスタイヤで大事なのは『柔らかさ』と『残り溝』です！！

…って言われてもどれぐらい柔らかければ良いか、どれぐらい溝があれば良いかわからない。

 

そこで本日はスタッドレスタイヤを点検する際に使用しているアイテム達のご紹介です。

 

まずは『柔らかさ』。柔らかさを測定するにはコチラの『ゴム硬度計』を使用します。

購入しようとすると結構な金額します…。

 

こんなカンジでトレッド面(地面への接地面)に押し当てることで測定できます。

6年使用のアイスパートナー。硬度62でレッドゾーン判定でした。

 

4年使用のVRXは硬度56でイエローギリギリ。

 

新品のVRX2は硬度35！！

ここまでハッキリ違うと、いかに新品時と、使用して年数の経ったタイヤでは硬さが異なるのかが伝わるかと思います。

※保管方法、使用方法で同じ使用年数のタイヤでも硬度は異なります。

 

次に『残り溝』の測定です。

残り溝の測定にはコチラのデプスゲージを使用します。

わかりやすいデジタル表示！！

 

スタッドレスの場合は一番深いところでは無く〇で印した『プラットホーム』と呼ばれるスタッドレスタイヤとしての使用限界を教えてくれるマーク部分で測定します。

 

パッと見はまだまだ溝ありそうなVRX。

一番深い部分で測るとと6.1ｍｍでした。

 

次にプラットホームから測ると1.7ｍｍ。

 

新品のVRX2は・・・

 

一番深い部分から測ると9.1ｍｍ！！

 

プラットホームは4.7ｍｍ！！

新品と比べるとどれだけ減っていたかがわかりますね！！

 

 

今年も安心してご利用いただくために早めに点検しておきませんか？？

点検は無料で行っていますので、お気軽にお声かけくださいませ。

 

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☆オススメ商品のご紹介☆

乗用車用スタッドレスタイヤ『ブリザック・VRX3』

非常に好評だったVRX2よりもさらに進化したVRX3！！

関連情報もあわせてご覧ください⇒ブリヂストンHP（ブリザック・VRX3） 

 

 

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