NV350キャラバンのローダウンを行いました。

ショックアブソーバーはビルシュタイン

1､5インンチのダウンブロックを組んで、フロントのトーションバーも強化タイプに交換。

乗り心地と実用性を考えた組み合わせです。

ビルシュタインのショックアブソーバー。

バン独特の固い乗り心地を上質で腰のある乗り心地に変えて、リヤはダウンブロックを使用。

強化トーションバー。

ノーマルの黒い品と比べ、明らかに太いのが判ります。

ノーマルのトーションバーで車高だけ下げると、腰が無く締まりの無い乗り心地で乗り辛くなるのを強化トーションバーで補います。

1､5インチのダウンブロック。

黒のがノーマルのU字ボルト。

黒く四角い固まりがダウンブロック。

実用性と乗り心地を考え1､5インチをチョイス。

組み終えたリヤ周り。

フロントのショックアブソーバー。

トーションバーは見えません。

車高が決まって、最後はアライメント調整で終了です。