どうも、小林　こと　チリチリ　です。

なぜ　チリチリ　と呼ばれているか。

髪の毛がクセ毛だから。

でも、梅雨時期だけの、、期間限定です。

さほどチリチリでもありませんが、面白いからそのまま呼ばれるようにしています。ｗ

さて、Ａ４のＨＩＤ取付作業をご紹介します。

今回使用する　ＨＩＤは　ＢＥＬＬＯＦ製のＨＩＤです。

私はコクピットで長年やってきましたが、ＨＩＤに関してはＢＥＬＯＦを推してます。

突然　点灯しなくなってしまったら、ものすごく困るものですから。

信頼のおけるメーカーであることは大前提です。

◆オーナー様は山道を走ることが多い方ですので

ＨＩＤの色（色温度またはケルビン）は４３００Ｋにしました。

Ｋは〝ケルビン〟　よんせんさんびゃくケルビン　です。

カルメン　でも　カロリー　でもありません。

「カンデラ」と間違われる方もいらっしゃいますが　違います。

「カンデラ」照射された光の「全体」の量を示す「明るさ」になります。

◆なぜ？山を走るのに４３００Ｋが良いのか？

簡単に説明します

色温度が上がると　蒼白色になります

一定のレベルを超えると赤みが増してきますが自動車用では６７００Ｋが車検の限界レベルですが

光に青みが増すと、ファッション性が向上しますけれども、

霧や雨天時に光が拡散してしまい対象物が〝多少ですが〟認識しにくくなります。

ただし、光の照射は鋭さを感じやすく、とてもカッコイイ光を演出します。

「都会向き」といいますか。

その逆で４３００Ｋ　照射光は黄色がかった白色

こちらは、霧や雨天の視認性は高くなります。

照射された対象物の影も見取りやすく、カーブや勾配で道が確認しにくい山道などでは

有効です。純正ＨＩＤの車両がこの４３００Ｋなのも納得ですね。

「実用性重視」ですね。

ちなみに

タウンユースでのおススメは６０００Ｋです、

ファッション性と実用性のバランスが良好☆

説明が長くなりましたが、、

作業の続き、、

ＨＩＤユニットを振動や水のかかり難い箇所へ完全固定を施し。

この固定が頭を使いますね

色々な加工をして完成します。

ハロゲン（電球）に比べると段違いの明るさです。

こちらのＡ４もカスタムが進行中、、

足回り（車高調）　タイロッドエンド交換

タイヤ（POTENZA　S001）

そして　今回の「ＢＥＬＬＯＦ　ＨＩＤ」

オーナ様も喜んでお帰り頂きました。

山道でも安全に楽しんでください☆

画像1　ＢＥＬＬＯＦ　ＨＩＤキット

画像2　ヘッドライト外します。代わりにナニカ目線を感じますね。。

画像3　写真では確認しにくいですが、確実に光量アップしてます。