日産フィガロ タイヤ交換
2017年7月2日
90年代初頭、日産が一番活き活きしていた時代にパイクカーシリーズとして限定発売されたフィガロ。
ベースはマーチとしながらも、レトロな外観とクリーム色の革内装を始めとする専用パーツがてんこ盛りで、今見ても非常に新鮮な一台です。
ワンオーナー5万キロ弱、屋根車庫と言う申し分のない環境で今日まで乗って来られた車ですが、さすがに15年前のタイヤは危険と言うことで交換となりました。
担当:土方
90年代初頭、日産が一番活き活きしていた時代にパイクカーシリーズとして限定発売されたフィガロ。
ベースはマーチとしながらも、レトロな外観とクリーム色の革内装を始めとする専用パーツがてんこ盛りで、今見ても非常に新鮮な一台です。
ワンオーナー5万キロ弱、屋根車庫と言う申し分のない環境で今日まで乗って来られた車ですが、さすがに15年前のタイヤは危険と言うことで交換となりました。
担当:土方
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