当店ではBMWの3シリーズが大変多く来店されます。

本日も現行型、F31のタイヤ交換です。

偏磨耗を起こしておりましたので、アライメント調整も行いました。

この現行のF31も、新車時の設定で内股気味になっておりますが、

走行距離が延びてくると、更に内股が強くなってしまい、

外側だけが早く減ってしまい、アライメント調整が必須となります。

(リアは逆にガニ股になり、内減りの要因に)

調整を行わなかった場合、せっかく新品のタイヤをご購入頂いてもまた偏磨耗を起こしてしまい、非常に勿体無い事になります。

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