5年前のタイヤが装着されていましたが、溝はあれどヒビヒビの状態でした。

タイヤは走行中かなり熱を持ちますので、その熱がタイヤを圧迫し、ヒビ割れて弱っている部分に集結します。

そうなると・・・もうおわかりですね。

今回はタイヤを新調するとともに安全点検をさせて頂き、ATFの交換も追加で行いました。

エンジンオイルほど頻繁に交換するものではないですが、長年蓄積された汚れによって変速ショックが大きくなったり燃費が悪くなったりしてきます。

人間と同じで綺麗な血液を輸血しましょう（笑）