こんにちは！ラガーマン佐東です！！

みなさま台風も過ぎ去りいかがお過ごしでしょうか。

急に蒸し暑くなりましたね！！

先日盆踊りに参加してきました！

お祭りの焼きそばは何故にあんなにおいしいのでしょうかね。

毎回不思議でしょうがないです！！

今回はベンツSLCのタイヤ交換記録です！！

タイヤと空気圧点検でご来店のお客様。

今日も日差しが暑いですが元気に作業させて頂きました！！

タイヤの状態を点検確認していくと...

異常を発見！！！！

ワイヤーが飛び出すほど摩耗してしまっていました。

ワイヤーはタイヤの骨格部分です。タイヤの形状を維持・強度を確保する重要な役割を担っています。

ここまで使って戴けると我々としてはうれしい限りではありますが、

安全面を考慮するととても危険な状態なので早期発見に努め早めに交換したいものです。

今回装着したタイヤは

POTENZA　S001　MO表記　タイヤになります！！

以前も説明した事がありますがおさらいしましょう！！

メルセデス・ベンツには「MO」、「MOE」、「MOE-S」の表記があります。

これらはメーカー承認タイヤを表すマークです！！

今回装着しタイヤMOの略称は

M＝メルセデス　O＝オリジナル　です！！

メルセデス・ベンツとタイヤメーカーが共同開発したタイヤになります。

1.車両の性能を最大限に引き出す。

2.安全性と乗り心地を向上させる事を考慮し設計製造。

ざっとこんな特徴のタイヤになります！！

タイヤサイド部に↓このような表記がありますよ～

他メーカーにもそれぞれの承認タイヤがあるので次回ご報告致します！！

では本日はこんなところで失礼します！！

まだまだ暑い日が続くみたいなのでご安全に！！