長らくトヨタのフラッグシップクーペとして活躍し、レクサスチャンネルに名称変更されても

その座に君臨し続けたSCのオイル交換作業です。

気付けばこの車も20年選手、今となっては多気筒のエンジンは少なくなり寂しい限りです。

入れるオイルはエコブラストの0ワイド、粘度の幅を持たせた便利なオイルです。

クランキングの音も軽快に、やはりV8の音は良いですね！

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