ども！！

OK-Pです！！

本日の作業紹介はこちら('ω')ノ

JEEP グランドチェロキーのタイヤ交換&アライメント調整です(*´ω｀*)

取付けたのは

ALENZA LX100(*^_^*)

2種類あるALENZAシリーズの中でもより乗り心地を重視したタイプです。

交換後は

アライメント調整です。

久しぶりのアメ車です(*´ω｀*)

このグランドチェロキーはエアサス車なので、サスペンションメニューよりアライメントモードに設定して調整します。

ただ1つ問題があり、このアライメントモードは選択可能な車高よりも車高が下がった状態になってしまいます。その為、基準値で調整をしてしまうと車高を元に戻した際に数値が変化してしまいます。

変化量を見越して調整をするのですが、調整後は車高を元に戻し変化量を確認してを繰り返すことになりますので、通常の調整よりも時間が掛かってしまいます。

なお、アメ車のアライメント調整についてはリフトの横幅の関係上、一部車種についてはお断りすることがございます。予めご了承頂きますようお願い致します<m(__)m>

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