誰でも出来るタイヤチェック!
車のタイヤのチェックしてますか?
チェックと言っても、
どこをどうみたら良いのかわからないですよね!
☆チェック1
タイヤの『残ミゾ』のチェックをしましょう
タイヤの使用限度とは
スリップサイン残ミゾ1.6ミリのことを言います。
スリップサインとは、
タイヤサイド部に△マークの延長線上にある凹凸部の事を言います。
スリップサインが出てしまうと、法定違反となり車検にも受かりませんし、
更に雨の日に走行されると、タイヤ排水能力が低下し
止まる際制動距離が長くなり大変危険ですので、
スリップサインが出る前に、早めの交換をオススメいたします。
☆チェック2
タイヤの『キズ・ヒビ割れ』のチェックをしましょう!
タイヤサイドにキズ・亀裂はありませんか?
タイヤ(ゴム)は走行されなくても劣化していくんです。
タイヤにヒビ割れがありませんか?
タイヤのヒビ割れ=ゴムが硬い状態です。
タイヤのゴムが硬なると路面にしっかりくいつかなくなり
滑りやすい現象が起きたりするんです。
特に雨の日の場合、くいつき能力やタイヤの排水能力が
更に低下し滑りやすくなります。
残ミゾが十分残っていても
ヒビ割れ等があれば交換をオススメいたします。
もしわからない事があれば、
当店で行なっているタイヤ無料点検にお越し下さい。
当店スタッフがミゾをはかる工具(デプスゲージ)を使用して
的確にアドバイス致します。
チェックと言っても、
どこをどうみたら良いのかわからないですよね!
☆チェック1
タイヤの『残ミゾ』のチェックをしましょう
タイヤの使用限度とは
スリップサイン残ミゾ1.6ミリのことを言います。
スリップサインとは、
タイヤサイド部に△マークの延長線上にある凹凸部の事を言います。
スリップサインが出てしまうと、法定違反となり車検にも受かりませんし、
更に雨の日に走行されると、タイヤ排水能力が低下し
止まる際制動距離が長くなり大変危険ですので、
スリップサインが出る前に、早めの交換をオススメいたします。
☆チェック2
タイヤの『キズ・ヒビ割れ』のチェックをしましょう!
タイヤサイドにキズ・亀裂はありませんか?
タイヤ(ゴム)は走行されなくても劣化していくんです。
タイヤにヒビ割れがありませんか?
タイヤのヒビ割れ=ゴムが硬い状態です。
タイヤのゴムが硬なると路面にしっかりくいつかなくなり
滑りやすい現象が起きたりするんです。
特に雨の日の場合、くいつき能力やタイヤの排水能力が
更に低下し滑りやすくなります。
残ミゾが十分残っていても
ヒビ割れ等があれば交換をオススメいたします。
もしわからない事があれば、
当店で行なっているタイヤ無料点検にお越し下さい。
当店スタッフがミゾをはかる工具(デプスゲージ)を使用して
的確にアドバイス致します。
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