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マセラティ クアトロポルテ バックランプLED化

2013年10月12日

先日、街で どこかの子供さんが、

「チリチリ チリチリー」と叫んでいて、(おそらく自転車のベルのマネっぽい)

思わず振り返ってしまった 小林です。

今日のヒトネタは、、

マセラティ クアトロポルテのリバースランプのLED化です。

この車両は 外装のランプ系のバルブはLEDなんですね。

ヘッドライト=HID

スモール=LED

フォグ=HID化済み

ストップ テール ウインカー =すべてLED

残るバルブは、、

リバース と サイドウインカー

これは、いわゆる〝電球〟です。

今回は、リバースランプをLEDにします。

とは言っても、輸入車の場合、簡単にポンと交換出来な場合が多いです

なぜなら、、、

球切れの警告ランプが作動したり、電圧等の変化で、正常に点灯しなかったり。

特にBMWは大胆且つワガママにエラーが出たりします。

では、この クアトロポルテはどーなのか。

【用意したもの】

ベロフ リバースLEDランプ T16 x2個

電気抵抗を発生させるキャンセラーを二種類用意して挑みます。

(私は、電装作業の方が得意だったりします。。)

【実作業】

トランクからアクセスして

ポンと付きました。

ただ、個体差もあるので絶対ではありませんが、今回のこの車両はポン付けでした。

テール廻りのバージョンアップ完了です。

夜間、後方の視界確保にも効果的ですね。

画像 1 電球色

画像 2 ベロフ LED とソケット

画像 3 LED化 完了 さよならエジ○ン

担当:kobayashi