サービス事例 / 2020年3月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

レガシィツーリングワゴンでオイル交換です。
10万キロ近い走行距離だったので
西横浜で新たにラインナップに加わった
elf モリグラファイト「ALLEZ」5w30を使用しました。
オイルにモリブデンとグラファイトを均等に添加しているので
摩擦を低減し、保護性能の向上が期待できるそうです。
モリブデンが入っているとはいえ、びっくりするようなオイルの色ですね・・・(汗)
この「モリグラファイト アレ(ALLEZ)」は
5万キロ...

カテゴリ:スバル メンテナンス 

スイフトスポーツでタイヤ交換です。
近々でサーキットに行かれるということで、
早速、今年発売されたポテンザRE-71RSを装着しました。
どんなフィーリングで走れるのか走行後の感想を是非聞かせてください。
気を付けて楽しんできてください。
すごいグリップしそうですね(笑)
V字パターンからストレートグルーブになりました。
その実力はいかに!!

カテゴリ:スズキ タイヤ 

今回のアライメントは
クラウン ハイブリッド WGS204 です
ショップさんで1年程前に車高調に交換
その時にアライメント調整をしなっかたので
タイヤの片減りが気になってきて・・・
確かに、若干ではありますが、内減りしてました
丸印のところにある「偏心カム」という部分で
リアのトー調整をします
フロントのトーも調整して...
キレイな数字になりました(緑!)
前後ともキャンバー角がきつめについていたので
トーをイン...

カテゴリ:トヨタ アライメント サービス紹介 

雨上がりなど、
よくパンクのお問合せを頂く事が多いのですが
タイヤの横(サイドウォール)部でのパンクは
残念ながら、修理出来ません・・・
接地する面(トレッド)と比べるとかなり薄くなっています
(カッターないふで切れるくらいです)
タイヤの基本構造
応急処置で運ばれてくるおクルマのタイヤを見ると
某J〇Fさんってすごいなーと思います
わかりますか?
差し込みの修理材でサイドのパンク箇所を応急処置されてる!...

カテゴリ:タイヤ サービス紹介 オプション作業 

アルミ:ユーロスピード D.C.52
15x4.5 45 4/100
タイヤ:165/55R15
今回は純正のホイールに傷がついてしまったということで
タイヤ、ホイール共に新品に交換いたしました。
ホイールが変わり雰囲気がとても良くなりましたね。

カテゴリ:日産 アルミホイール 

アルミ:BBS RG-F SL
16x5.5 45 4/10
タイヤ:165/45R16
昨年、車高調取付を実施させていただきアルミホイールを装着して完成!!
軽自動車のネオクラシックスタイルはやってますね(笑)
装着ホイール、当店得意のBBSです!!
装着前、車高はしっかり落ちてます。
装着後、いいですねー。
盗難防止用ナットは軽専用のショートタイプをチョイスしました。

カテゴリ:スズキ BBS アルミホイール 

先日、お見積もりさせて頂いたお客様
ご来店頂き、タイヤ交換とアライメントを実施しました
若干の外減りがありましたので、
アライメントをおススメしました
写真はリアのトー調整です
丸印のボルトを緩めて、トーを調整します
微調整が難しい仕組みですが、
比較的キレイな数字でしたので、難なくクリアしました!(^^)!
「縁石に、勢いよく乗り上げた」
「輪留めに強めに当てて停めた」
なんて、チョットした事でもタイヤの取...

カテゴリ:輸入車 タイヤ アライメント 

国産車、輸入車の
ディーゼル、ガソリンターボ車6000車種以上に適合した
チューニングボックス、サブコンと言っていいんでしょうかね・・・
みんカラなどでも評価の高い、TDIチューニングをタイヤ館西横浜でも始めました。
気になるお客様はぜひご来店ください。
詳しくはWEBへ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://m-flow-tdi.com/
※お取り寄せ商品になります。

カテゴリ:タイヤ館西横浜からのお知らせ 

BMW5 F10 タイヤ4本交換です。
新車から装着されたタイヤが劣化していたので交換させていただきました。
ランフラットタイヤからノーマルタイヤに変更なので
パンク修理キットが必要になります。
今まで使用していたタイヤです
新品のタイヤです
装着タイヤはレグノGR-XⅡ 245/45R18です。

カテゴリ:輸入車 タイヤ 

アルミ:BIASSO BI-01 チタンシルバー
17x7.0 40 5/112
タイヤ:225/45R17
パンク修理不可でしたのでタイヤと一緒にホイールごと交換。
サイズも2インチアップしたので雰囲気が変わりましたね。
リアタイヤをヒットしてパンクしていたのでアライメント調整も実施しました。
BIASSO BI-01
純正ボルトを使用しています。
アライメントデータです。上が調整前、下が調整後になります。

カテゴリ:輸入車 アルミホイール 

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