ＮＩＳＭＯ仕様のＲ３４スカイラインをアライメント調整です。

それでは測定していきましょう。

測定データはこちらです。

フロントのトゥがややずれていますね。

この車の調整個所はフロントトゥ、リアトゥ、リアキャンバー

合計６か所の調整個所です。

こちらはリアキャンバー、偏芯カムでの調整です。

こちらがリアトゥです。

リアトゥは珍しいタイロッドでの調整です。

続いてフロントです。

フロントはおなじみのタイロッドでの調整です。

調整完了です。

最後に試走に出させていただき終了です。

ありがとうございました。

カテゴリ：日産　アライメント　

Ｒ３４スカイラインのタイヤホイールを交換

もともと装着されていたのはブリヂストンの鍛造ホイールです。

ブリヂストンの鍛造ホイールとは

当時大人気だったプロドライブＧＣ０５Ｆです。

今回装着したのはこちらです。

アルミ：ＮＩＳＭＯ ＬＭ ＧＴ４ 　１8ｘ９.０ ２２ 5/１１４

タイヤ：ポテンザ　Ｓ００７Ａ　　２２５/４０Ｒ１８

プロドライブもマッチしていましたが

さすがＮＩＳＭＯ、マッチングはばっちりですね。

このＬＭ ＧＴ４も鍛造ホイールです。

ＮＩＳＭＯのロゴはマシニング加工されています。

ホイールナットもＮＩＳＭＯのレーシングナットで決めました。

カッコよく決まりました。

次はアライメントです。

カテゴリ：日産　タイヤ　アルミホイール