ＭＩＮＩでタイヤ交換です。

ミニクーパーにポテンザＳ００７Ａをインストール もともと装着していたのはエコピアＰＺ‐Ｘです。 現行がプレイズＰＸ２ その前がプレイズＰＺ-Ｘ そのまた前がエコピアＰＺ-Ｘです。 早速タイヤをばらしました。 製造年数は２０１４年の４４週目です。 製造されてから約６年経過したタイヤですね...

2020年11月12日

ホイール交換したＲ３４スカイラインでアライメント調整

ＮＩＳＭＯ仕様のＲ３４スカイラインをアライメント調整です。 それでは測定していきましょう。 測定データはこちらです。 フロントのトゥがややずれていますね。 この車の調整個所はフロントトゥ、リアトゥ、リアキャンバー 合計６か所の調整個所です。 こちらはリアキャンバー、偏芯カムでの調整...

2020年11月9日

Ｒ３４スカイラインにＮＩＳＭＯホイールをインストール

Ｒ３４スカイラインのタイヤホイールを交換 もともと装着されていたのはブリヂストンの鍛造ホイールです。 ブリヂストンの鍛造ホイールとは 当時大人気だったプロドライブＧＣ０５Ｆです。 今回装着したのはこちらです。 アルミ：ＮＩＳＭＯ ＬＭ ＧＴ４ １8ｘ９.０ ２２ 5/１１４ タイヤ：ポテン...

2020年11月9日

ご注文いただいたホイールが入荷しました

注文から３カ月。やっと入荷しました。 ＮＩＳＭＯ ＬＭＧＴ４ １８ｘ９.０ ２２ ５/１１４ 早速タイヤに組みつけです。 ９.０Ｊともなるとやっぱり太いですね。 組み付けるタイヤはポテンザＳ００７Ａ サイズは２２５/４０Ｒ１８ やや引っ張り気味になりますね。 装着車両はお楽しみに・・・

2020年11月8日

車高調を取付したカムリのアライメント調整

前スレのカムリでアライメント調整です。 まずは測定していきます。 測定データがこちらです。 フロントが大きくトゥアウト、左リアがトゥインになっていますね。 この車輌の調整個所はフロントトゥ、リアトゥの計４か所です。 こちらがフロント調整個所です。 リアの調整個所がこちらです。 車も割...

2020年11月8日

カムリに車高調とリアスピーカー取付

現行型のカムリに車高調とリアスピーカーを取り付けました。 先ずは車高調です。 取付車高調：ＲＳＲ ＢＥＳＴｉ 早速取り付けていきましょう。 フロント周りは特にばらさず作業可能です。 リアもトランク内部で止まっておらず、 タイヤハウスのアッパー部分で止まっていました。 フロント足廻りの...

2020年11月8日

レガシィB4でアライメント調整

前回タイヤ交換を実施したレガシィB4でアライメント調整です。 タイヤ交換時、若干の偏摩耗が見られたので、アライメント作業をお勧めしいました。 この車の調整個所は前後のトゥ調整、 フロントストラット部の偏芯カムによるキャンバー調整、計６か所になります。 リア調整部はこちらの偏芯カムに...

2020年11月7日

ダウンサスを装着したＶＯＸＹをアライメント

前スレでＲＳＲ Ｔｉ２０００を装着した ＶＯＸＹのアライメント調整です。 それでは測定していきましょう。 調整前のデータです。 大きく基準値を外れているところはないですね。 この車輌はフロントのトゥのみ調整できますのでトゥを合わせていきます。 フロントのトゥはタイロッドでの調整です。...

2020年11月7日

新車のＶＯＸＹにドラレコ、ダウンサス取り付け

納車されて間もないＶＯＸＹに ドライブレコーダーとダウンサス取り付け 取り付けするのはこちらです。 ドライブレコーダー：セルスター ＣＳ‐９１ＦＨ 前後２カメラタイプのドライブレコーダーです。 ダウンサス：ＲＳＲ Ｔｉ２０００ダウン ドライブレコーダーはフロントミラー裏に取り付け 電源...

2020年11月7日

レヴォーグでアライメント

他店で車高調を取り付けたレヴォーグが アライメント調整に来店です。 調整前のデータがこちらです。 左フロントのトゥがアウト側に向いています。 それ以外は特に大きなずれはないですね。 この車の調整箇所はフロント、リアのトゥ、計4か所になります。 リアの調整箇所はこちらです。 リアは偏芯...

2020年11月6日