フォレスターで

アライメント調整です。

調整前のデータです。

フロントキャスターと右のトゥが

基準値から外れています。

リア調整箇所はこちら

偏芯カムによるトゥ調整です。

フロントはおなじみ

タイロッドによるトゥ調整です。

それでは調整していきます。

調整後のデータです。

キャスターは調整できないので

フロントリアのトゥを調整して左右差をなくし

基準値に合わせました。

最後に試走に出てハンドルセンターの確認

作業完了になります。

ご来店ありがとうございました