タイヤ交換作業のフォレスターで

アライメント調整です。

リアの調整箇所です。

偏芯カムによるトゥ調整です。

こちらがフロント

タイロッドによるトゥ調整です。

もう一箇所ストラットのボルトで

キャンバーが調整できます。

それでは調整していきます。

今回キャンバーはずれていないので

調整はしません。

調整完了です。

最後に試走に出て

ハンドルセンターの確認です。

ご来店ありがとうございました