カスタマイズされたカローラスポーツで

アライメント調整です。

調整前の測定データです。

リアトゥに左右があるのと

フロントもキャンバーが寝ていますが

トゥアウトになってますね。

それではリアから調整していきます。

リアは偏芯カムによるトゥ調整です。

続いてフロントです。

こちらはタイロッドによるトゥ調整です。

この車両は、アフターパーツで

キャンバーボルトが装着されており

フロントキャンバーがネガティブになっています

という事でフロントトゥはやや強めに設定

最後はいつも通り確認の試走です。

ハンドルセンターも問題なし。

作業完了です。

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