他店様で車高調を取り付けたノートＮＩＳＭＯでアライメント調整です。

測定前の試走でハンドルのセンターズレ、ステアリングが重い症状が出ておりました。

測定してみると、やはりフロントのトゥが大幅にズレておりました。

トゥアウトの状態です。リアは基準値内ですが左右差があり

フロントがズレている事でハンドルセンターがでていない状態です。

この車輌の調整個所はフロントのトゥのみとなっております。

こちらのタイロッドを調整していきます。（ピンボケですみません・・・）

取り付けた車高調はブリッツダンパーですね。

調整後のデータはこちらです。

インチアップ、車高調によるローダウンをしているので

フロントのトゥは基準値内でやや強めにトゥインにしてあります。

調整後の試走では、最初の試走に出てた症状はなくなりました。

ステアリング軽くなり乗りやすくなりました。

これで作業完了になります。

ありがとうございました。