先日のホイール交換したネオクラシックフォレスター

本日はアライメント調整です。

調整箇所は前ログのインプレッサと同じです。

フロントキャンバー、フロントトゥ、リアトゥの計6か所です。

リア調整箇所です。

フロントキャンバーです。

ストラットの下部（赤丸）を緩め、上部（黄丸）が偏芯カムになっていますので

ここを回して調整していきます。

フロントトゥ、毎度おなじみのタイロッドです。

こちらが測定データになります。

上が調整前、下が調整後です。

フロントキャンバーは左右共に-０°30で最終調整しました。

試走に出させていただき、問題なしです。

ありがとうございました。