タイヤの内側が減ってしまうということでアライメント調整を実施しました。

車はメルセデスベンツ、W204のCクラスです。

早速計測してみます。

調整前のデータはこちらです。

左フロントがトゥアウトになっています。

リアはそろっていますが、基準値より外側になっていました。

調整箇所はフロントのトゥ、リアのトゥ、計4か所調整です。

こちらがフロントです。

リアはこちらの偏芯カムになります。

調整後のデータは以下になります。

リアトゥを基準値あたりに合わせ、フロントはキャンバーが強めについているので

トゥインをやや強めに入れました。

試走に出させていただき、ハンドルのセンターを確認して完了です。

ありがとうございました。