ピットより④
VW ザ ビートル。
先代は「NEW ビートル」。
現行は「ザ ビートル」。
世界最多生産を誇る初代は「ビートル」。
現行のタイヤサイズは215/60R16or215/55R17。
AGAのホイールだけは15インチにインチダウン可能。215/65R15。コストを抑える為に、冬のスタッドレスタイヤの時に役立つ裏情報です。
ピットより③
メルセデスベンツCLS(W218)2代目です。
メルセデスベンツのラグジュアリークーペ。
基本的には現行Eクラス(W212)と同じプラットホームを使用です。
4枚ドアのクーペは実用性とスタイリングを両立した非常に「エロい」モデルです!
アウディだとアウディA7、BMWだと6シリーズグランクーペ、VWだとパサートCC。この手のクルマは競合車が多いですね!
ピットより②
ゴルフⅤR32 限定車 3.2L 250馬力
海外仕様のゴルフR純正ホイール取り付け。それもマットブラック。日本仕様では設定がないマットブラック。渋いですね!
ホイールサイズは・・・・
18x75 5/112 +51 日本仕様 ゴルフⅤR32
18x80 5*112 +45 海外仕様 ゴルフⅥR
海外仕様ホイールは約13mm程ワイドになります。
チューナーサイズです。
西荻界隈ではゴルフR32は5台程見かけますが、このゴルフは目立ちますね~!
ピットより①
フォレスター ローテーションです。それもまだスタッドレスタイヤでです。
仕事でまだ雪の地方へ行くということで4月いっぱいまでスタッドレスタイヤを履くとのこと。
距離を走る方は、スタッドレスタイヤでもローテーション。大事です。
27万キロ走行というのも納得ですね!