レクサスLS　バージョンSZI

ブレンボキャリパー装着車です。しかもLEXUSのゴールド文字入り。通常のLSはモノブロックキャリパーで何も書いてありません。ここが差別化ポイントです。

スタッドレスタイヤ取り付けです。

サイズは245/45R19。ブレンボ装着のモデルの為、19インチ以上じゃないとホイールが履けません。しかもこのモデルだけホイールはBBS製。軽い。ホイールのセンターキャップはレクサスの「L」ですが、中身はBBS。知る人ぞ知るクルマ好きにはたまらない仕様ですね！

アウディTT　初代モデル（1998年～）

アウディTTの由来は、イギリス　マン島で開催されていたレース「ツーリスト・トロフィー」の頭文字をとって社名にしたとか・・・・。

タイヤ交換、アライメント、TPMS（空気圧モニター）の取り付けです。

この車は奥様専用カーだとか。ご主人は2代目（現行型）アウディTTを所有。

アウディ一家ですね！羨ましい～！

ランチアデルタ　インテグラーレ　1988年製。

大きく張り出したブリスターフェンダーがたまりません。

イタリアランチア社が製造したクルマです。

VWゴルフの大衆車に対し内装に人工皮革（アルカンターラ）使用したりして小さな高級車を目指したクルマでした。

タイヤサイズは205/45R16。レアなサイズです。

メルセデス・ベンツSクラス（W140）。S600　V12エンジン。6000ｃｃ。1Lの牛乳パック6本分の排気量です。

1991年の発売当初、新車価格2100万円。家が買えますね！

窓は分厚い2重ガラス。遮音性がずば抜けています。走る応接室とは正しくこの車のこと。

タイヤ交換です。サイズは235/60R16。このサイズはベンツSとBMW7シリーズくらい。車重があるため必然的にタイヤサイズが決まってきます。

アウディオールロード（A6）のスタッドレスタイヤ取り付けです。

限定車の為、255/40R20タイヤサイズが着いています。通常は235/55R18。ハリアー、ヴァンガード、などと同じタイヤサイズです。

今回は妥協することなくスタッドレスタイヤでも20インチの装着。

冬でもかっこよく20インチ！渋いです。

価格は500,000円オーバー。う～ん。軽自動車買えますね！

しかし20インチはデカい！タイヤハウスいっぱいにホイールが納まります。

レア車の来店です。

トライアンフTR4。

トライアンフとはイギリスの自動車メーカーでTRとはトライアンフ　ロードスターの頭文字をとったもの。TRは１９５３年から１９８１年まで製造されたスポーツカーです。トライアンフと言えば、バイクメーカーを思い出してしまいます。

今回はエンジンオイル交換での来店です。20W50の粘度のオイルを使用。旧車専用オイルです。

お次はスーパーセブン。イギリスの少量スポーツカーメーカーです。

こちらもオイル交換です。

BMW　Z4（E85）のタイヤ交換。225/45R17です。輸入車に多いこのサイズ。ポテンザS001は現在欠品中です。ご予約はお早めに！バックオーダーかけますよ。

ベンツGクラス（W463）ゲレンデヴァーゲン。Gの由来はドイツ語のオフローダーを意味するゲレンデヴァ―ゲンのG。ご存知でした？NATO（北大西洋条約機構）の軍用車両を民生用にアレンジしたのが源流。芸能人も数多く愛用しています。当店のお客様でも非常に多い車です。

しかし、タイヤが重い！265/60R18のタイヤサイズはシビレます。このサイズはベンツGかパジェロのトップグレードかチェロキーかランドクルーザープラドくらいかな？タイヤサイズを言われると車種が浮かびます。これぞ職業病！変態！マニアックです。

興味がないとやってられません。

この仕事。なんちゃって・・・・・。

因みに作業はスタッドレスタイヤ取り付けです。ホイールが5穴130ｍｍのサイズの為、専用品です。Gクラスにしか着きません。